RÉSUMÉS ACCEPTÉS
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CLIMATE/CITIES, WHAT CAUSE AND EFFECT RELATIONSHIPS? HOW DOES THE CITY INFLUENCE THE CLIMATE?
BOUNOUA Lahouari
Biospheric Sciences Laboratory, NASA’s Goddard Space Flight Center, Greenbelt, MD, USA
Abstract:
Cities are not built the same way nor are built with the same material, and as such affect their environment through distinct but coupled physical mechanisms: The first impact results from a change in surface albedo and its effect on the absorbed surface energy. The second impact is expressed by the reduction of the fraction of vegetation and the subsequent inhibition of photosynthetic activity and plant’s water transpiration and interception losses. The third impact comes from the introduction in the landscape of an impervious surface which alters the partitioning of surface runoff and water infiltration into the ground and modifies the water table, while the fourth mechanism is associated with a modification of the surface roughness and its implication for the turbulent diffusion of heat. These characteristics interact with the environment and alter the city’s climate. In this presentation I will discuss these components and their impact on surface climate in urbanized areas.
Climat / villes, quelles relations de cause à effets ? Comment la ville influence-t-elle le climat?
Résumé:
Les villes ne sont pas construites de la même manière ni avec le même matériau et, en tant que telles, affectent leur environnement par le biais de mécanismes physiques distincts mais couplés. Le premier impact résulte d'un changement d'albédo de surface et de son effet sur l'énergie absorbée a la surface. Le deuxième impact s’exprime par la réduction de la fraction de végétation et l’inhibition de l’activité photosynthétique et des pertes de transpiration et d’interception d’eau. Le troisième impact provient de l'introduction dans le paysage d'une surface imperméable qui altère le partitionnement du ruissellement de surface et de l'infiltration d'eau dans le sol et modifie la nappe phréatique, tandis que le quatrième mécanisme est associé à une modification de la rugosité de surface et son implication pour la diffusion turbulente de la chaleur. Ces caractéristiques interagissent avec l’environnement et modifient le climat de la ville. Dans cette présentation, je discuterai de ces composantes et de leur impact sur le climat de surface dans les zones urbanisées.
NUMERICAL MODELLING FOR A BETTER ADAPTATION OF BUILDINGS TO CLIMATE-CHANGE
INDUCED URBAN HEAT ISLANDS TO OPTIMIZE ENERGY EFFICIENCY
SELOUANE Karim, SOTO Didier
Résumé:
RESALLIENCE delivered two numerical modelling projects of Urban Heat Islands simulations through the quantification of vegetation evapotranspiration under hot and uncomfortable meteorological conditions. The objective of this type of study is to evaluate the cooling potential of an urban development project. Both presented case studies are in Ile de France and under the same climate hypothesis. However, the first case study concerns a listed Haussmann-style (Gare du Nord Station in Paris) building whose capacity to adapt to climate change is constrained by the urban context, architectural heritage, regulations and energy efficiency. The second case study concerns a study in the design phase constrained by carbon neutrality and energy efficiency objectives in a new urban environment involving other building projects. To conclude, following these two studies, a model was developed to measure the interaction between heat transfer phenomena, urban morphology that participate in the urban heat island and the degradation of the energy performance of buildings. The methodology allowed (among other things) to design the most suitable energy systems in terms of CAPEX and OPEX and comfort. All simulations were performed on predictive climate models for 2030 and 2050 using the IPCC scenarios: RCP 4.5 and RCP 8.5
Key words: Numerical 3D Predictive Models - Cooling Effect - Energy Efficiency - Climate Change – GIS - Design Building - Urban Planning - Mitigation
Modélisation numérique pour une meilleure adaptation des bâtiments aux îlots de chaleur urbains induits par le changement climatique afin d'optimiser l'efficacité énergétique
Abstract:
RESALLIENCE a réalisé deux projets de modélisation numérique de simulation d'îlots de chaleur urbains par la quantification de l'évapotranspiration de la végétation dans des conditions météorologiques chaudes et inconfortables. L'objectif de ce type d'étude est d'évaluer le potentiel de rafraîchissement d'un projet de développement urbain. Les deux études de cas présentées se situent en Ile de France et sous les mêmes conditions climatiques. Cependant, le premier cas d'étude concerne un bâtiment haussmannien classé (Gare du Nord à Paris) dont la capacité d'adaptation au changement climatique est contrainte par le contexte urbain, le patrimoine architectural, la réglementation et l'efficacité énergétique. La seconde étude de cas concerne une étude en phase de conception contrainte par des objectifs de neutralité carbone et d'efficacité énergétique dans un nouvel environnement urbain impliquant d'autres projets de construction. Pour conclure, à la suite de ces deux études, un modèle a été développé pour mesurer l'interaction entre les phénomènes de transfert de chaleur, la morphologie urbaine qui participent à l'îlot de chaleur urbain et la dégradation de la performance énergétique des bâtiments. La méthodologie a permis (entre autres) de concevoir les systèmes énergétiques les plus adaptés en termes de CAPEX et OPEX et de confort. Toutes les simulations ont été réalisées sur des modèles climatiques prédictifs pour 2030 et 2050 en utilisant les scénarios du GIEC : RCP 4.5 et RCP 8.5
Mots clés : Modèles Prédictifs Numériques 3D - Effet De Refroidissement - Efficacité Energétique - Changement Climatique – SIG - Conception De Bâtiments - Planification Urbaine- Atténuation.
RETOUR D’EXPERIENCE SUR LE RISQUE AUX FORTES CHALEURS EN MILIEU URBAIN DENSE, SUR LYON ET TOKYO: COUPLAGE DE LA MODELISATION ET DE LA METROLOGIE DE LA SURHAUFFE URBAINE ET ANALYSES DES VULNERABILITES TERRITORIALES
ALONSO Lucille 1,2 , Florent Renard1 , COMBY Jacques 1 , SELOUANE Karim 2 , SOTO Didier 2
1 : Université Jean Moulin Lyon 3, UMR CNRS 5600 Environnement, Ville et Société, Lyon, France
2 : RESALLIENCE, France * :
Résumé:
Le changement climatique est un phénomène contemporain majeur aux conséquences multiples. L’un de ses effets est l’augmentation de la fréquence et de l'intensité des vagues de chaleur. Celles-ci sont exacerbées en ville en raison de l'effet d'îlot de chaleur urbain (ICU) et constituent ainsi une menace accrue pour la santé des populations. La connaissance des gradients thermiques urbains et de leurs déterminants dans une optique de réduction de la surchauffe urbaine est ainsi une priorité, tout comme l'identification des personnes les plus vulnérables, dans le but d’une gestion globale du risque aux fortes chaleurs afin de mettre en place des politiques publiques d’aménagement et de santé, ciblées et coordonnées. Ce retour d’expérience issue de recherches durant un doctorat de géographie-aménagement porte ainsi sur les raisons de cette surchauffe urbaine et la modélisation des gradients thermiques associés sur les territoires de Lyon et de Tokyo. Ce travail est complété par une analyse des vulnérabilités territoriales aux fortes chaleurs. Cette étude globale est un véritable outil d’aide à la décision pour les professionnels de la ville. En effet, elle a pu déjà être mise en application afin de caractériser les ICU sur le territoire de la Ville de la Rochelle, couplée à des campagnes de mesures aériennes, par hélicoptère, pour l’acquisition de thermographies de jour et de nuit.
Mots-clés : Îlot de chaleur urbain – Surchauffe urbaine – Vulnérabilités territoriales – Modélisation
Feedback on the risk of heat waves in dense urban areas, in Lyon and Tokyo: coupling modelling and metrology of urban overheating and analysis of territorial vulnerabilities
Abstract:
Climate change is a major contemporary phenomenon with multiple consequences. One of its effects is the increase in the frequency and intensity of heat waves. These are exacerbated in cities due to the urban heat island effect (UHI) and thus constitute an increased threat to the health of populations. Knowledge of urban thermal gradients and their determinants with a view to reducing urban overheating is thus a priority, as is the identification of the most vulnerable people, with the aim of comprehensive management of the risk of extreme heat in order to implement targeted and coordinated public planning and health policies. This feedback from research during a doctorate in geography and planning focuses on the reasons for this urban overheating and the modeling of associated thermal gradients in the territories of Lyon and Tokyo. This work is completed by an analysis of territorial vulnerabilities to heat waves. This global study is a real decision-making tool for city professionals. Indeed, it has already been implemented to characterize the UHI on the territory of the City of La Rochelle, coupled with aerial measurement campaigns, by helicopter, for the acquisition of day and night thermographies.
Keywords: Urban heat island - Urban overheating - Modelling - Territorial vulnerabilities
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COMPARAISON ENTRE LA STRUCTURE DE L’ILOT DE CHALEUR URBAIN ET LES CONFIGURATIONS URBAINES
- CAS DE 5 VILLES MAROCAINES -
EL GHAZOUANI Laila *, BOUNOUA Lahouari **, Majid Mansour*, Hassan Redouan***
* : Ecole Nationale d’Architecture, Rabat, Maroc
** : Biospheric SciencesLaboratory, NASA’s Goddard Space Flight Center, Greenbelt, MD, USA
*** : Université Mohammed VI polytechnique, Bengrir, Maroc
Résumé :
Ce travail interroge l'impact des choix et configurations urbaines sur le phénomène d’Ilot de Chaleur Urbain, en étudiant la ville dans sa complexité. Nous avons abordé le sujet dans une analyse orientée vers une lecture de l’espace urbain et son aménagement.
Pour cela, nous avons échantillonné cinq villes marocaines : Casablanca, Tanger, Marrakech, Ifrane et Smara choisies selon les cinq zonages climatiques du zonage de De Martonne.
En termes de données, nous avons choisi de combiner : Les données thermiques Landsat (bande 10) pour calculer la température de surface terrestre (LST) et celles d’occupation des sols depuis ESA. L’approche des cercles concentriques a permis de dresser un ensemble de graphes sur la structure des ICU/PCU entre un centre ville et ses périphéries et analyser ainsi le comportement thermique en fonction des occupations de sol.
Ceci nous a mené à conclure que l’ICU est un phénomène multi factorielle qui peut être affecté par : le climat (Les villes à climat aride présentaient uniquement des PCU), la proximité au front littoral (Casablanca et Tanger montrent plutôt des ICU et PCU a forte amplitudes) ou encore la présence d’une forêt dense (Les périphéries d’Ifrane et de Tanger) ont permis de mettre en évidence ces résultats. Aussi le concept d’ICU est loin de correspondre au dôme symétrique de part et d’autre du centre ville, ceci en raison des différents facteurs qui sont développés dans l’article.
Mots clés : Urbanisme, Ilot de Chaleur Urbain, Puit de Chaleur Urbain, zones imperméable
Abstract:
This work questions the impact of urban choices and configurations on the phenomenon of Urban Heat Island, by studying the city in its complexity. We approached the subject in an analysis oriented towards a reading of the urban space and its development.
For this, we sampled five Moroccan cities: Casablanca, Tangier, Marrakech, Ifrane and Smara chosen according to the five climatic zonings of De Martonne.
In term of data, we chose to combine: Landsat thermal data (band 10) to calculate the land surface temperature (LST) and land cover data from ESA. The concentric circles approach allowed us to draw a set of graphs on the UHI/UHS structure between a city center and its peripheries and thus analyze the thermal behavior according to land occupations.
This led us to conclude that the UHI is a multi-factorial phenomenon that can be affected by: the climate (cities with arid climate presented only UHS), the proximity to the coastal front (Casablanca and Tangier rather show UHI and UHS with high amplitudes) or the presence of a dense forest (The peripheries of Ifrane and Tangier) have allowed to highlight these results. Also the concept of UHI is far from corresponding to the symmetrical dome on either side of the city center, this because of the different factors that are developed in the paper.
Keywords: Urban planning, Urban heat island, Urban heat sink, impervious areas
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À PROPOS DE GESTION DES RISQUES CLIMATIQUES LE CAS DES VILLES DE L’ORIENTAL MAROCAIN
BOUSLAM Mohammed
Université Mohamed Ier, Oujda
Résumé:
Il est toujours délicat d’évaluer la part de la réalité climatique "naturelle" dans le vécu parfois catastrophique au sein de nos villes. Il devient même communément facile d’évoquer la responsabilité des aléas climatiques "comme l’intrus", même s’ils font partie de cette réalité naturelle. Un examen réaliste de ces événements suppose une analyse qui prend en compte non seulement leur caractère extrême, mais aussi la vulnérabilité multidimensionnelle ou synthétique de leurs milieux récepteurs, notamment la conception et le mode de gestion de ses caractéristiques physiques, environnementales et sociales et leurs évolutions à plus ou moins long terme. L’objectif de cette contribution est de clarifier, à travers des cas vécus, comment un événement météorologique, souvent ressource admirable et bénéfique, devient surtout facteur de risque et d’inquiétude sociale qui met en doute la capacité à faire face et à s’adapter.
Mot clefs: Climat, risque, gestion, ville, Maroc oriental About climate risk management The case of Moroccan Oriental cities.
Abstract:
It is always difficult to assess the part of the natural climatic reality in the sometimes catastrophic experience in our cities. It even becomes commonly easy to evoke the responsibility of climatic hazards as the intruder, even though they are part of this natural reality. A realistic examination of these events presupposes an analysis that takes into account not only their extreme character, but also the multidimensional or synthetic vulnerability of their receiving environments, in particular the design and the mode of management of its physical, environmental and social characteristics and their more or less long-term evolutions. The objective of this contribution is to clarify, through real life cases, how a meteorological event, often an admirable and beneficial resource, becomes above all a factor of risk and of social concern that questions the ability to cope and adapt.
Key-words: Climate, risk, management, city, Eastern Morocco
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VARIATIONS SAISONNIERES DES TEMPERATURES DE SURFACE DES ZONES CLIMATIQUES LOCALES DE LA METROPOLE DE LYON (FRANCE)
RENARD F.*, ALONSO L.**
(*) Université de Lyon, France,
(**) Résalliance, France
Résumé :
Les solutions d’adaptation et d’atténuation de l’inconfort thermique en milieu urbain nécessitent une connaissance fine des gradients thermiques. Cependant, très peu de mesures sont disponibles en centre-ville. Les zones climatiques locales (ZCL) peuvent ainsi être mobilisées en complément des températures de surface (Ts), afin de caractériser climatiquement le tissu urbain. Les ZCL de la métropole de Lyon (France) ont été effectuées et validées à l’aide de données Landsat et de mesures mobiles sur le terrain. Cette étude analyse également les variations saisonnières des températures de surface des ZCL de cette métropole. 62 scènes ont été traitées de 2000 à 2019, pour toutes les saisons. Les relations entre Ts et ZCL sont étudiés à l’aide d’une procédure de comparaison multiple par paires, afin d’étudier la variabilité inter et intra classes en fonction des saisons. Les résultats indiquent des différences significatives entre les zones. L’effet saisonnier des surfaces végétalisés est remarqué, tandis que celui des surfaces anthropisées est moindre.
Mots clés: ICU, zones climatiques locales, température de surface, Landsat, saisons météorologiques
SEASONAL VARIATIONS OF SURFACE TEMPERATURES OF LOCAL CLIMATE ZONES
IN THE LYON METROPOLIS (FRANCE)
Summary:
Adaptation and mitigation solutions for thermal discomfort in urban areas require a detailed knowledge of thermal gradients. However, very few measurements are available in the city center. Local climatic zones (LCZ) can be used in addition to surface temperatures (LST) to characterize the urban fabric. The LCZs of the Lyon metropolis (France) have been carried out and validated using Landsat data and mobile field measurements. This study also analyzes the seasonal variations of the surface temperatures of the LCZ of this city. 62 scenes were processed from 2000 to 2019, for all seasons. Relationships between LST and LCZs are investigated using a pairwise multiple comparison procedure to study inter- and intra-class variability across seasons. The results indicate significant differences between zones. The seasonal effect of vegetated surfaces is noticed, while that of anthropized surfaces is reduced.
Key words: UHI, local climate zones, surface temperature, Landsat, meteorological seasons
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LA PRISE EN COMPTE DE L’AMÉNAGEMENT DANS LA GESTION DES INONDATIONS : DE LA COMPRÉHENSION DU PHÉNOMÈNE À LA PRÉVENTION DES RISQUES
KERMADI S. *, HOURS TH. ** , PARMENTIER H. *
(*) Université de Lyon, France
(**) SAGYRC, Grézieu-la-Varenne, France
Résumé
Le bassin versant de l’Yzeron, situé en périphérie immédiate de la ville de Lyon, est représentatif des bassins périurbains français. Il connaît, depuis les années 1970 une augmentation de son urbanisation (Kermadi et al., 2012), ce qui a des conséquences sur l’hydrologie, la géomorphologie et la qualité des cours d’eau périurbains qui le drainent.
Des études précédentes ont montré comment une base de données SIG ; basée sur des caractéristiques de sous-bassins versants (climatiques, pédo-géologique, occupation du sol entre 1990 et 2008, …) et d’un modèle hydrologique distribué J2000 (Krause et al., 2006) peuvent donner des éléments de réponses aux disfonctionnements du bassin versant de l’Yzeron (Branger et al., 2013).
Dans cette étude, nous enrichissons cette base de données SIG par une carte d’occupation du sol récente de 2019. Dix ans après la carte de 2008, cette mise à jour permettra de voir si les aménagements urbains répondant à l’augmentation de la population ont tenu compte du risque inondation du bassin ? Nous présenterons, également, les aménagements hydrologiques, portés par le SAGYRC (Syndicat du bassin de l’Yzeron) depuis 2013, ainsi que le volet prévention et sensibilisation de la population au risque inondation pour mieux connaître ce phénomène et pour participer à la réduction de ses impacts.
Mots clés : Bassin versant péri-urbain, évolution de l’occupation du sol, inondations, aménagement du territoire
Abstract
The Yzeron watershed, located on the immediate suburb of the city of Lyon, is representative of French peri-urban basins. Since the 1970s, it has experienced an increase in its urbanization (Kermadi et al., 2012), which has consequences on the hydrology, geomorphology and quality of the peri-urban rivers that drain it.
Previous studies have shown how a GIS database based on characteristics of sub-watersheds (climatic, pedo-geological, land use between 1990 and 2008, etc.) and a distributed hydrological model J2000 (Krause et al., 2006) can provide some answers to dysfunctions of the Yzeron watershed (Branger et al., 2013).
In this study, we enrich this GIS database with a recent land use map from 2019. Ten years after the 2008 map, this update will make it possible to see whether urban developments responding to the increase in population took into account the risk of flooding the basin. We will also present the flood protection arrangements, carried out by the SAGYRC (Yzeron Basin Union) since 2013, as well as the flood risk prevention and awareness component to strengthen the consideration of this risk and reduce its impacts at the local level.
Keywords: Peri-urban watershed, evolution of land use, floods, urbanization, land use planning
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MODIFICATION DES ECHANGES RADIATIFS ET THERMIQUES PAR LA VILLE : ASPECTS THEORIQUES
Hanchane M.
USMAB – Fès FLSH Dhar El Mahraz (Maroc), Laboratoire : Territoire, Patrimoine, Histoire
Résumé :
Le climat urbain vise à évaluer et à analyser l’impact de l’urbanisation sur la modification du climat d’une ville en comparaison avec l’environnement rural ou forestier qui l’entoure. Cette question ne date pas d’aujourd’hui, l’Homme s’est toujours intéressé à cette question ; certains auteurs évoquent l’époque romaine comme point de départ. Les questions abordant le climat urbain n’ont pas cessé d’évoluer depuis la création des premiers instruments de mesures : thermomètre et hygromètre. Les moyens de déplacement (vélo, moto, voitures) ont aussi contribué à son essor grâce aux mesures mobiles. En outre, depuis les dernières décennies, les données satellitaires offrent à leur tour des mesures précises sur les composantes physiques qui définissent le climat urbain. En effet, l’urbanisation modifie les échanges radiatifs et thermiques qui s’établissent au sein de la couche limite urbaine. Des îlots de chaleur se formant la nuit, agissent sur la santé humaine. Les constructions modifient les flux d’air alors que les composantes solides et gazeuses émises par les sources urbaines émettrices modifient la composition de l’atmosphère en agissant même, via des aérosols, sur la nébulosité. La ville modifie aussi le cycle hydrologique, en contribuant à l’intensification des risques d’inondations urbaines. C’est la raison pour laquelle, à travers cette communication, on mettra en exergue les modifications au niveau des échanges radiatifs et thermiques induites par la ville, et les mécanismes en cause, responsables de la formation des îlots de chaleurs, pour enfin aboutir à des solutions viables qui visent l’amélioration du cadre de vie de la population urbaine.
Mots clés : Climatologie urbaine ; échanges radiatifs ; échanges thermiques ; îlots de chaleur.
MODIFICATION OF RADIATIVE AND THERMAL EXCHANGES BY THE CITY: THEORETICAL ASPECTS
Summary :
The urban climate aims to assess and analyze the impact of urbanization on modifying the climate of a city in comparison with the surrounding rural or forest environment. This question does not date from today, Man has always been interested in this question; some authors refer to the Roman period as a starting point. Questions addressing the urban climate have continued to evolve since the creation of the first measuring instruments: thermometer and hygrometer. The means of transport (bicycle, motorbike, cars) have also contributed to its development thanks to mobile measures. In addition, over the past decades, satellite data has in turn offered precise measurements of the physical components that define the urban climate. Indeed, urbanization modifies the radiative and thermal exchanges that are established within the urban boundary layer. Heat islands forming at night act on human health. The constructions modify the air flows while the solid and gaseous components emitted by the emitting urban sources modify the composition of the atmosphere by even acting, via aerosols, on the cloudiness. The city is also changing the hydrological cycle, contributing to the intensification of the risk of urban flooding. This is the reason why, through this communication, we will highlight the changes in radiative and thermal exchanges induced by the city, and the mechanisms involved, responsible for the formation of heat islands, to finally achieve viable solutions aimed at improving the living environment of the urban population.
Keywords: Urban climatology; radiative exchanges; heat exchanges; heat islands.
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L’ILOT DE CHALEUR SUR LA VILLE DE CASABLANCA
SEBBAR A *, HANCHANE M **
(*) Direction Générale de la Météorologie. BP 8106-Casa Oasis; Bd Mohamed Taïb Naciri Hay Hassani, Casablanca. Maroc.
(**) Etudes Urbaines, USMBA-Fès, Fès, Maroc
Résumé :
Le milieu urbain est caractérisé par une forte activité industrielle et de transport. Ces activités contribuent à une modification de l’état surfacique. En conséquence, l’apparition du phénomène d’îlot de chaleur au-dessus d’une ville. Par ailleurs, l’augmentation de la chaleur en milieu urbain a des impacts sur la qualité de l’air, le confort thermique et la santé de l’être humain. Dans cette optique, nous nous proposons une étude qui vise à identifier la variation de la température de surface sur la ville de Casablanca par l'utilisation des imageries satellites Landsat 8. La ville de Casablanca est connue par, une forte densité du tissu urbain, une activité industrielle. A partir des imageries satellites Landsat 8, on a pu calculer les températures de surface sur la ville, pendant la journée et la nuit et les valider par les données de température de 13 stations disponibles sur la période 2014/2017. Une cartographie, de l’occupation du sol, de la température de surface et de l’indice de végétation (NDVI) a été élaborée pour caractériser le phénomène d’îlot de chaleur sur cette ville par saison. Ainsi, au cours des nuits, l’effet de la chaleur émise par les composantes minérales du tissu urbain devient prépondérant dans des conditions météorologiques stables. D’où l’apparition d’un îlot de chaleur accentué sur la partie urbaine de la ville de Casablanca. Une forte corrélation entre la température de surface et de l’air a été signalée pendant la saison d’hiver contrairement, aux autres saisons. Cette relation en période d’hiver montre que toute augmentation de la température de surface engendre une augmentation de la température de l’air et inversement.
Mots-Clés : Climat, Casablanca, ilots de chaleur, Landsat8, NDVI.
HEAT ISLAND IN THE CITY OF CASABLANCA
Summary:
Urban areas are characterized by strong industrial and transport activity. These activities contribute to a modification of the surface state. As a result, the appearance of the heat island phenomenon over a city. In addition, the increase in heat in urban areas has impacts on air quality, thermal comfort and human health. With this in mind, we are proposing a study which aims to identify the variation in surface temperature over the city of Casablanca by using Landsat 8 satellite imagery. The city of Casablanca is known for its high density of the urban fabric, an industrial activity. From Landsat 8 satellite imagery, we were able to calculate the surface temperatures over the city, during the day and at night, and validate them with temperature data from 13 stations available over the 2014/2017 period. A mapping, land use, surface temperature and vegetation index (NDVI) has been developed to characterize the heat island phenomenon in this city by season. Thus, during the nights, the effect of the heat emitted by the mineral components of the urban fabric becomes predominant in stable weather conditions. Hence the appearance of an accentuated heat island in the urban part of the city of Casablanca. A strong correlation between surface temperature and air has been reported during the winter season unlike other seasons. This relationship during the winter period shows that any increase in surface temperature causes an increase in air temperature and vice versa.
Keywords: Climate, Casablanca, heat islands, Landsat8, NDVI.
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L'ILOT DE CHALEUR URBAIN A TUNIS: INTENSITÉ, SPATIALISATION
ET MESURES DE LUTTE
Sami CHARFI
Université de Sfax, Laboratoire SYFACTE
Résumé:
La majorité des simulations CORDEX suggère un réchauffement général à l'échelle planétaire d’ici la fin du siècle, entre +1 et +5 ° C par rapport à la période de référence 1986-2005. A l'échelle de la méditerranée, le GIEC qualifie la région comme étant l’une des plus exposées au changement climatique. Les différentes scénarios estiment que ce domaine continue à se réchauffer au cours du 21 siècle d’au moins 2°C (ZITTIS G. and al., 2019). A Tunis, ville de la rive sur de la méditerranée à climat semi-aride, le renforcement de la chaleur s'associe au phénomène de l'ICU. Le surcroit thermique urbain atteint instantanément 10°C dans cette ville de près de 3 millions d'habitant (Charfi, 2012). La morphologie urbaine et certains choix architecturaux renforcent la vulnérabilité de la population urbaine surtout lors des vagues de chaleur. D'ou, une augmentation de demande de refroidissement qui gonflent la facture d'électricité dédié à la climatisation (Dahech et al., 2018), et par conséquent le dégagement de la chaleur anthropique. L'amélioration de la résilience de la population de Tunis face au surchauffe passe obligatoirement par la compréhension du phénomène de chaleur urbain et ses variations spatio-temporelles. Pour cette raison, nous proposons dans ce projet étudier l'intensité de l'ICU à Tunis à l'échelle saisonnière, et son évolution en fonction de l'étalement de l'emprise urbaine, de l'occupation du sol, et cerner les facteurs qui le régissent. Nous proposons enfin, à partir des mesures expérimentales certaines recommandations pour réduire le surchauffe urbain. Cette études est fondée sur les mesures de la température, de l'humidité et du vent des stations météorologiques automatiques à pas de temps d'une heure, et des campagnes de mesures itinérantes qui ont été réalisées entre 2002 et 2018. Les mesures météorologiques ont montrés un ICU de 5°C par temps radiatif avec ciel clair et vent faible. Il s'amenuise par temps perturbé (2°C). L'étude diachronique des températures a prouvé le renforcement de l'ICU durant les 15 dernières années d'environ 2°C. Certains choix architecturaux pourraient renforcer l'ICU ponctuellement de plus de 2°C, entre autres les façades vitrées, la largeur et l'orientation des rues... Cependant, la végétalisation de rues et l'arrosage des parcs pourraient réduire sensiblement le surchauffe urbain de plus de 2 à 3°C
Mot clés : Ilot de chaleur Urbain, mesures météorologiques, morphologie urbaine, végétation, Tunis.
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EVALUATION DES ÎLOTS DE CHALEURS NOCTURNES A PARTIR DES IMAGES SATELLITAIRES LANDSAT 8
CAS DE LA VILLE DE CASABLANCA (MAROC)
ACHIR I.*, ADDOU R.*, HANCHANE M.*
(*) Laboratoire Territoire, Patrimoine et Histoire, Université Sidi Mohamed Ben Abdellah / Fès, Maroc,
Résumé :
L’urbanisation contribue profondément à la modification des propriétés physiques des surfaces terrestres et à l’augmentation de la température de surface des villes en piégeant le rayonnement infrarouge. Ceci entraine des gradients thermiques importants entre le tissu urbain et la périphérie, notamment pendant la nuit.
L’étude de la variabilité spatio-temporelle de la température de surface à l’échelle d’une ville à base des données thermiques enregistrées au niveau des stations de mesure est très couteuse. Cependant, les données satellitaires sont devenues une solution efficace pour combler cette lacune et une source d'information primordiale qui permet d’estimer la température des différentes composantes urbaines ainsi que sa variabilité temporelle.
Notre contribution sera une comparaison entre les apports des images satellitaires Landsat 8 (OLI et TIRS) nocturnes et diurnes pour l’estimation de la température de surface (LST) et l’extraction des îlots de chaleurs urbains (ICU) au niveau de la ville de Casablanca. Landsat est un satellite optique qui collecte des informations pendant le jour. En revanche, nous avons pu extraire quelques images acquises pendant la nuit, telles que celles des 17 et 26 juin 2015 et des 05, 14, 21 et 30 septembre de la même année. Grace à ces des données nocturnes, nous proposons une évaluation des LST et de l'étendue des ICU.
Mots clés : Télédétection; LST ; ICU ; Ville de Casablanca.
EVALUATION OF NOCTURNAL HEAT ISLANDS FROM LANDSAT SATELLITE IMAGES 8 CASES OF THE CITY CASABLANCA (MOROCCO)
Summary:
Urbanization contributes profoundly to altering the physical properties of land surfaces and increasing the surface temperature of cities by trapping infrared radiation. This causes significant thermal gradients between the urban fabric and the outskirts, especially at night.
The study of the spatio-temporal variability of surface temperature at the level of a city based on thermal data recorded at measuring stations is very expensive. However, satellite data has become an effective solution to fill this gap and an essential source of information that allows the temperature of the various urban components to be estimated as well as its temporal variability.
Our contribution will be a comparison between the contributions of nocturnal and diurnal Landsat 8 satellite images (OLI and TIRS) in the estimation of the surface temperature (LST) and the extraction of urban heat island (UHI) at the city level of Casablanca. Landsat is an optical satellite that collects information during the day. On The other hand, we were able to extract images acquired during the night, such as those of June 17 and 26, 2015 and of September 5, 14, 21 and 30 of the same year. Using these nightly data, we provide an assessment of LST and the extent of UHI.
Key words: Remote sensing; LST; UHI; City of Casablanca.
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CANICULE ET VULNÉRABILITÉ URBAINE : PREMIERS RÉSULTATS DE L’ÉVALUATION DE L’ÎLOT DE CHALEUR URBAIN DANS L’AGGLOMÉRATION ROUENNAISE (FRANCE)
NOUACEUR ZEINEDDINE
Université de Rouen, FRANCE
Résumé :
De par sa topographie en creux, la région rouennaise est directement concernée par les impacts de l’urbanisation sur le climat. La zone agglomérée occupe le fond de la vallée de la Seine et se prolonge sur les versants et les plateaux. Ces conditions topographiques contribuent à la formation de climats locaux bien différenciés. Afin d’identifier l’îlot de chaleur urbain une compagne de mesures itinérantes a été réalisée entre le 20 juin et le 30 août 2020. Cette étude s’appuie sur l’analyse d’images satellite « Landsat 8 » canal 11, résolution spatiale de 30 m. Les résultats montrent de grandes différences de température entre la zone industrielle et le reste de l’agglomération. Un contraste thermique important entre les espaces verts et les places asphaltées dans le centre. Un écart thermique entre le plateau « ouest », la vallée du Cailly et le reste de la ville.
Mots - clés : Changement climatique, climat urbain, îlot de chaleur urbain
CANICULAR HEAT AND URBAN VULNERABILITY: FIRST RESULTS OF THE EVALUATION OF THE URBAN HEAT ISLAND IN THE URBAN AGGLOMERATION (FRANCE)
Summary :
Due to its hollow topography, the Rouen region is directly affected by the impacts of urbanization on the climate. The built-up area occupies the bottom of the Seine valley and extends over the slopes and plateaus. These topographical conditions contribute to the formation of well differentiated local climates. In order to identify the urban heat island, some measurement was carried out between June 20 and August 30, 2020. This study is based on the analysis of “Landsat 8” channel 11 satellite images, spatial resolution of 30 m. The results show large temperature differences between the industrial area and the rest of the agglomeration. An important thermal contrast between the green spaces and the asphalted squares in the center. A difference between the “west” plateau, the Cailly valley and the rest of the city.
Keywords: Climate change, urban climate, urban heat island
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GESTION DES INONDATIONS PLUVIALES DANS LA VILLE DE SEME AU SUD-EST DU BENIN :
IMPLICATION POLITIQUE ET DURABILITE
ETENE Cyr Gervais
Laboratoire Pierre Pagney Climat, Eau, Ecosystème et Développement (LACEEDE),
Université d’Abomey-Calavi, Cotonou, Bénin
Résumé :
Les villes se densifient et s’étalent pour accueillir toujours plus d’habitants, leur expansion donne souvent lieu à un développement incontrôlé qui contribue à l’amplification des inondations. La présente étude vise à analyser le mode de gestion des inondations pluviales dans la ville de Sèmè surtout dans une perspective de développement urbain durable. Pour atteindre cet objectif, les données pluviométriques de 1960-2020 ont été analysées au moyen de statistiques descriptives. En outre, les investigations documentaires et socio-anthropologiques ont été réalisées pour appréhender les stratégies développées par les autorités et les populations. Les résultats montrent que les perturbations pluviométriques ont occasionné des inondations monstres dans la ville. Au-delà des hauteurs de pluies, les caractéristiques physiques du sol, les changements d’affectation des terres, expliquent l’augmentation des surfaces imperméabilisées susceptibles d’accélérer l’infiltration et par conséquent l’accumulation des eaux pluviales dans la ville de Sèmè. De 5,4 % de personnes touchées avant 2000 dans la ville, on est à plus de 65 % au cours de ces dernières années. Face aux inondations, les autorités et les populations développent des stratégies d’adaptation. Les autorités éditent des textes de loi et mettent en place des cadres institutionnels de gestion.
Mots clés : Sèmè-Bénin, Inondation, gestion, durabilité, stratégie
Storm flood management in the town of Sèmè in south-eastern Benin: Political implication and sustainability
Abstract :
Cities are becoming denser and spreading out to accommodate more and more inhabitants, their expansion often gives rise to uncontrolled development which contributes to the amplification of floods. The present study aims to analyze the mode of management of pluvial floods in the city of Sèmè, especially from a perspective of sustainable urban development. To achieve this objective, rainfall data from 1960-2020 were analyzed using descriptive statistics. In addition, documentary and socio-anthropological investigations were carried out to understand the strategies developed by the authorities and the populations. The results show that rainfall disturbances caused massive flooding in the city. Beyond the amount of rainfall, the physical characteristics of the soil, changes in land use, explain the increase in waterproofed surfaces likely to accelerate the infiltration and consequently the accumulation of rainwater in the town of Sèmè. . From 5.4% of people affected before 2000 in the city, it is more than 65% in recent years. Faced with the floods, the authorities and the populations are developing adaptation strategies. The authorities edit laws and set up institutional management frameworks.
Keywords: Sèmè-Benin, Flood, management, sustainability, strategy
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PRISE EN COMPTE TERRITORIALE DES ALEAS CLIMATIQUES : LA STRATEGIE DE RESILIENCE DE PARIS ET LE PROJET « OASIS ».
MEERPOËL M.
Centre de Recherches sur les Relations entre le Risque et le Droit (C3RD), Université Catholique de Lille / Lille, France,
Résumé :
Sous la pression de certains scientifiques et d’une part grandissante de la population, le décideur public national ou local agit plus ou moins dans le sens d’une prise en compte de des enjeux liés au changement climatique. En France, la ville de Paris constitue un exemple intéressant de prise de conscience dans ce domaine, de structuration de son projet de territoire et de mise en place d’actions concrètes visant à lutter contre les effets du changement climatique. La Ville de Paris s’est fondée sur une méthodologie particulière lui permettant, suite à une diagnostic territorial holistique, d’identifier et de mettre en place sa stratégie de résilience. Cette stratégie identifie les enjeux à prioriser – au sein desquels se trouve le dérèglement climatique – et met en place un plan d’actions lui permettant de développer la résilience de ce territoire. A titre d’illustration, la stratégie de résilience de la ville de Paris réalise le projet « Oasis » qui vise à repenser les cours d’école pour, non seulement lutter contre le phénomène d’îlot de chaleur, mais également pour les transformer en lieu de fraîcheur avec de multiples co-bénéfices.
Mots-clés : stratégie de résilience, diagnostic territorial, ville de Paris.
TERRITORIAL CONSIDERATION OF CLIMATE ALEAS: THE PARIS RESILIENCE STRATEGY AND THE “OASIS” PROJECT.
Summary :
Under the pressure of scientists and a growing part of the population, the national or local public decision-maker acts more or less in the direction of taking into account issues related to climate change. In France, the city of Paris is an interesting example of awareness in this area, of structuring its territory project and of setting up concrete actions aimed at combating the effects of climate change. The City of Paris, based on a particular methodology following a holistic territorial diagnosis, has identified and implemented its resilience strategy. This strategy identifies the issues to prioritize - within which climate change - and sets up an action plan to develop the resilience of this territory. For example, the resilience strategy of the city of Paris is carrying out the “Oasis” project which aims to rethink schoolyards in order not only to fight against the heat island effect, but also to transform them into place of freshness with multiple co-benefits.
Keywords : Resilience strategy, Territorial diagnosis, City of Paris.
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« Stratégies urbaines de lutte contre le phénomène des Ilots de Chaleur Urbains dans quelques métropoles européennes et nord-américaines ».
BACHIR Nora *, BOUNOUA Lahouari **, AICHE Messaoud ***, MALIKI Mustapha *
(*) Laboratoire de Construction, Transport et Protection de l'environnement (LCTPE), Faculté des Sciences et de la Technologie,université de Mostaganem / Algerie
(**) Biospheric Sciences Laboratory, NASA GSFC, Greenbelt, USA.
(***) Département d’architecture, Université Constantine 3 / Constantine, Algerie.
Résumé :
L’ilot de chaleur urbain représente aujourd’hui la manifestation la plus remarquable de la ville sur son climat local. Ce phénomène, facteur de dysfonctionnements et d’inconfort est généralement produit par de nombreux éléments : la compacité et densité des tissus urbains, la circulation automobile intense, la minéralisation et l’imperméabilisation des sols et le déficit de végétal et d’eau dans les espaces publics. Afin de limiter et d’atténuer les effets des ICU, les villes tentent d’agir par l’adoption de différentes stratégies et politiques d’aménagement urbain. Le présent travail se donne pour objectif d’étudier les projets élaborés par cinq villes européennes et nord-américaines : Barcelone, Montréal, Rome, Stuttgart et Marseille. Chacune de ces villes a appliqué des thématiques transdisciplinaires pour l’adaptation au changement climatique. L’analyse des données, des schémas directeurs, et des cartes d’urbanisme de ces villes sont la base de notre méthodologie. A travers cette présentation, une étude comparative entre les solutions sera présentée.
Mots clés: Ilot de chaleur urbain, changement climatique, Stratégies urbaines, politiques d’aménagement.
«Urban strategies to mitigate the phenomenon of Urban Heat Islands in some European and North American cities».
Summary:
The urban heat island represents today the most remarkable manifestation of the city on its local climate. This phenomenon, factor of urban malfunctions and discomfort is generally the result of several elements: compactness and urban density, intense motorized traffic, mineralization and waterproofing of soils and the deficit of vegetation and water in public spaces. In order to limit and mitigate the effects of UHIs, cities try to act by adopting different urban planning strategies and policies. The objective of this work is to analyze the projects developed by five European and North American cities: Barcelona, Montreal, Rome, Stuttgart and Marseille. Each of these cities has applied transdisciplinary themes for adaptation to climate change. The analysis of the data, the master plans, and the urban planning plans of these cities are the basis of our methodology. Through this presentation, a comparative study between the solutions will be presented.
Key words: Urban heat island, climate change, urban strategies, planning policies.
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RESILIENCE URBAINE ET ARCHITECTURALE CLE DE VOUTE POUR LE DEVELOPPEMENT DURABLE DU TERRITOIRE URBAIN
ELAMRANI HASSAN *, TRIBAK ABDELLATIF **
(*) Ecole Nationale d’Architecture, Fès, Maroc,
(**) Faculté des Lettres et des Sciences Humaines Sais, Fès,Maroc
Résumé :
Les systèmes urbains sont le premier rempart face aux perturbations environnementales et sociales. Aux pays développés les chercheurs n’ont pas cessé de tester des approches pour systématiser l’urbanisme pour faire face aux crises et à s’en remettre le plus rapidement possible. Au début du processus, les intentions, les financements et le savoir-faire scientifique se sont tournés vers « l’aléa » à travers la modélisation, néanmoins, cette vision classique, purement scientifique a suscité plusieurs réticences. Pour sortir de cet état de latence, ce domaine connaitra l’entrée en vigueur du concept « la vulnérabilité » à travers l’évaluation des dommages et des dysfonctionnements. Aujourd’hui, face aux fractures sociales, territoriales, environnementales exacerbées, aussi face au saut dans l’inconnu que représente le dérèglement climatique, il fallait renouveler l’approche, dans ce sens, « la résilience » est apparu donc dans ces pays comme un processus visant à faire avancer la planification urbaine, et un parcours vertueux, qui offre des opportunités pour les acteurs territoriaux, les entreprises, et les habitants.
Mots clés : Résilience urbaine, dérèglements climatiques, pays développés, urbanisme, durabilité
URBAN AND ARCHITECTURAL RESILIENCE KEY FOR THE SUSTAINABLE DEVELOPMENT OF THE URBAN TERRITORY
Summary:
Urban systems are the first bulwark against environmental and social disturbances. In developed countries, researchers have continued to test approaches to systematize urban planning to cope with crises and to recover from them as quickly as possible. At the start of the process, intentions, funding and scientific know-how turned to "randomness" through modeling, however, this classic, purely scientific vision aroused several reservations. To get out of this state of latency, this area will experience the entry into force of the concept of "vulnerability" through the assessment of damage and malfunctions. Today, in the face of exacerbated social, territorial and environmental fractures, also in the face of the leap into the unknown represented by climate change, it was necessary to renew the approach, in this sense, "resilience" therefore appeared in these countries as a process aimed at advancing urban planning, and a virtuous course, which offers opportunities for territorial actors, businesses, and residents.
Key words: Urban resilience, climate change, developed countries, urban planning, sustainability
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QUEL IMPACT DES ALEAS CLIMATIQUES SUR LA VILLE ?
ÉTUDE, ANALYSE ET GESTION DES INONDATIONS DANS LES VILLES DE GHARDAIA ET BEJAIA (ALGERIE)
KHALED FOUDIL * , AMIRECHE HAMZA **, BOUTTABA CHOUROUK ***
(*) Institut de Gestion des Techniques Urbaines, Université Salah BOUBNIDER,/ constantine, Algérie,
(**) Université Mohamed Seddik BENYAHIA / djijel, Algeria
(***) Laboratoire : Ville, environnement, société et développement durable., mohamed boudiaf / m’sila, Algérie
Résumé :
L’Algérie est l’un des pays confrontés à ces phénomènes climatiques extrêmes, durant ces dernières décennies, la population de Bejaia (Nord centre d’Algérie) a été de plus en plus exposée aux risques d’inondations, qui a provoqué des dommages sur les populations et leurs environnements. La ville de Ghardaïa (ville désertique au Sud du pays) aussi a subi des des dommages importants lors des crus de 2008, dont 47 victimes, une centaine de maisons et équipements détruits. Actuellement, environ 30222 habitants et 6471 logements sont exposés au risque inondation dans cette ville.
La succession des inondations qu'enregistrent les villes interpelle les chercheurs vers une nouvelle façon de réfléchir et de penser la ville avec le climat, notamment, et la gestion des zones inondables ; La dynamique de l’urbanisation en zone à risque accroît la priorité que constitue l'élaboration des Plans de Prévention des Risques Inondation (PPRI). Cette modeste recherche tend à répondre à la question d’impact des aléas climatiques (crues et inondations) sur la ville ? et Quelle opportunité d’élaborer un PPRI dans le cadre de la gestion des risques et d’amélioration de la résilience urbaine ?
Mots clés: Climat, Inondation, ville, Aléas, , PPRI.
WHAT IMPACT OF CLIMATIC HAZARDS ON THE CITY?
STUDY, ANALYSIS AND MANAGEMENT OF FLOODS IN THE CITIES OF GHARDAÏA AND BEJAIA (ALGERIA).
Summary:
Algeria is one of the countries facing these extreme climatic phenomena, During the last decades, the population of Bejaia (north central Algeria) has been increasingly exposed to the risks of floods, which have caused damage to the populations and their environments. The city of Ghardaïa (a desert city in the south of the country) also suffered loss of life and significant damage during the 2008 floods, including 47 victims, around a hundred houses and equipment destroyed. Currently, approximately 30,222 inhabitants and 6,471 dwellings are exposed to the risk of flooding in this city.
The succession of floods that cities are recording calls out to researchers towards a new way of thinking and thinking about the city with the climate, in particular, and the management of flood-prone areas; The dynamic of urbanization in risk areas increases the priority of the development of Flood Risk Prevention Plans (PPRI). This modest research tends to answer the question of the impact of climatic hazards (floods and floods) on the city? And what opportunity to develop a PPRI within the framework of risk management and improvement of urban resilience?
Key words: Climate, Flood, city, Hazards, PPRI.
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CROISSANCE URBAINE ET VARIABILITE CLIMATIQUE DANS LE DISTRICT D’ABIDJAN
(COTE D’IVOIRE)
AMON OSSEIN HENRI JOEL *, DIBI-KANGAH PAULINE AGOH *, N’DA KOUADIO CHRISTOPHE *
(*) Institut de Géographie Tropical, Université Félix Houphouët Boigny d’Abidjan, Côte d’Ivoire
Résumé :
La présente étude se propose de déterminer le rapport entre la croissance urbaine du district d’Abidjan (Côte d’Ivoire) et la perturbation de son climat urbain de 1981 à 2020. L’application d’une ACP et de la classification dirigée par maximum de vraisemblance sur les images Landsat TM 4 et 5, ETM 7 et OLI 8 aux dates 1986, 1987, 2000, 2019 ; L’usage des indices spectraux (NDVI, NDBI) et de l’algorithme de change détection ont permis de déceler la croissance du bâti dans la zone d’étude au détriment des surfaces forestières et agricoles au rythme moyen de 360 ha/an entre 1986-2000 et 1400 ha/an entre 2000 et 2019. Déterminées à partir des classes d’occupation du sol, les températures de surface montrent que les zones à forte concentration
de bâtis décrivent des îlots de chaleur. Les Données pluviométriques et thermiques au pas de temps journalier montrent une hausse des températures, une baisse des hauteurs annuelles de la pluviométrie et l’élévation de la fréquence des pluies extrêmes, positivement corrélées à l’augmentation des valeurs moyennes du NDBI et statistiquement significative pour un risque d’erreur α = 0,05.
Mots clés : Abidjan, Occupation du sol, NDBI, climat urbain, variabilité climatique
URBAN GROWTH AND CLIMATE VARIABILITY IN ABIDJAN DISTRICT (COTE D’IVOIRE)
Summary:
The present study proposes to determine relation between urban growth of Abidjan district (Côte d’Ivoire) and the disruption of its urban climate from 1981 to 2020. The application of a PCA and supervised classification by maximum likelihood on Landsat TM 4 and 5, ETM 7 and OLI 8 images at the dates 1986, 1987, 2000, 2019; use of spectral indices (NDVI, NDBI) and change detection algorithm made it possible to detect the growth of buildings in the study area against forest and agricultural surfaces at an average rate of 360 ha/year between 1986-2000 and 1400 ha/year between 2000-2019. Surface temperatures by land use classes, show that areas with a high concentration of buildings describe heat islands. The rainfall and thermal data at the daily time step show an increase in temperatures, a decrease in annual rainfall levels and an increase in the frequency of extreme rains, positively correlated with NDBI mean increasing and statistically significant for a risk of error α = 0.05.
Keywords: Abidjan, Land use, NDBI, urban climate, climate variability
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LA VILLE DE CASABLANCA ENTRE L’AGRESSIVITÉ DES ÉVÈNEMENTS CLIMATIQUES EXTRÊMES ET LA FRAGILITÉ DES INFRASTRUCTURES :
INONDATIONS DU MOIS DE JANVIER 2021
FATTAH H.*, BOUAICHE A.**, KARROUK M-S.**
(*) Laboratoire d’Etudes et de Recherches « Sociétés, Territoires, Histoire et Patrimoine » (STHP), Dpt. Géographie, FLSH Rabat, Rabat, Maroc
(**) Laboratoire des Changements Environnementaux et Aménagement Territorial (LCEAT), Dpt. Géographie, FLSH Ben M’Sick, Casablanca, Maroc
Résumé :
Le mois de Janvier 2021 était un mois exceptionnel pour la ville de Casablanca. Les inondations que la ville a connu entre le 5 et le 11 Janvier de la même année, étaient témoins d’un aléa climatique remarquable. Tout a commencé lorsque les cumuls pluviométriques casablancais ont enregistré des valeurs record jamais constatées pendant une durée aussi courte. Cette situation s’est aggravée encore plus à cause de la fragilité des infrastructures casablancaises qui n’étaient pas capables de supporter un cumul dépassant 250 mm en une semaine. Cette étude vise tout d’abord à analyser statistiquement les évènements pluviométriques extrêmes survenus à la ville de Casablanca pendant le mois de janvier 2021, de les expliquer et de suivre leurs impacts sur le déclenchement de ce dernier épisode d’inondation, tout en cherchant le lien entre les débordements constatés et les autres facteurs qui entrent en jeu, notamment la saturation des réseaux d’assainissement pluvial et la croissance urbanistique. En se basant sur plusieurs indices pluviométriques, des tendances temporelles ont été alors analysées. Par ailleurs, les méthodes d’analyse fréquentielle (Gumbel, Weibull et Ln-normal) ont permis de déterminer la fréquence du retour des précipitations extrêmes. Les résultats obtenus révèlent que les pluies extrêmes ne représentent qu’un facteur parmi d’autres responsables des inondations de la métropole casablancaise.
Mots clés : Evénements climatiques extrêmes, aléa climatique, fragilité des infrastructures, inondations, Casablanca.
THE CITY OF CASABLANCA BETWEEN THE AGGRESSIVENESS OF EXTREME CLIMATIC EVENTS AND THE FRAGILITY OF INFRASTRUCTURE: JANUARY 2021 FLOODS
Summary:
January 2021 was an exceptional month for the city of Casablanca. The floods that the city experienced between January 5 and 11 of the same year, witnessed a remarkable climatic hazard. It all started when Casablanca’s rainfall accumulations, recorded record values never seen for such a short period. This situation worsened even more because of the fragility of Casablanca's infrastructure, which was not able to withstand an accumulation exceeding 250 mm in a week. This study aims first of all to statistically analyze the extreme rainfall events that occurred in the city of Casablanca during the month of January 2021, to explain them and follow their impacts on the triggering of this last flooding episode, while looking for the link between the overflows observed, and other factors that come into play, including saturation of rainwater sewerage networks and urban growth. Based on sever all rainfall indices, time trends will be analyzed. In addition, the methods of Gumbel, Weibull and Ln-normal allowed us to determine the periods of return of precipitation. The results obtained reveal that the extreme rains are only one factor among others responsible for the floods in the Casablanca metropolis.
Key words: Extreme weather events, climatic hazard, Fragile infrastructure, Floods, Casablanca.
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IMPACTS DES PLUIES AUTOMNALES EXTREMES AU SUD DU MAROC : CAS DES INONDATIONS DE NOVEMBRE 2014
BOUAICHE A. *, LOTFI N. *, FATTAH H. **, KARROUK M S. *
(*) Laboratoire des Changements Environnementaux et Aménagement Territorial (LCEAT), FLSHBM, UHII-Casablanca, Maroc.
(**) Laboratoire d’Etudes et de Recherches « Sociétés, Territoires, Histoire et Patrimoine » (STHP), Dpt. Géographie, FLSH Rabat, Rabat, Maroc
Résumé :
Les précipitations d’automne présentent plusieurs attributs assez spécifiques, elles marquant le début de la période pluvieuse qui fait suite à la saison estivale sèche caractéristique du domaine Marocaine. Elles sont également annonciatrices de la reprise à nos altitudes de l’activité cyclonique des perturbations du front polaire, avec la mise en place progressive d’une circulation atmosphérique favorisant des flux à trajectoires méridionales ou méridiennes. Les inondations au Sud du Maroc, durant l’année 2014, notamment le moi du novembre, ont provoqué de pertes de vies humaines, d’importants dégâts matériels et des déficits considérables sur le plan économique et environnemental. A suscité cette étude qui vise à analyser les évènements pluviométriques extrêmes, et leurs relations avec les inondations urbaines. La présente étude utilise les données pluviométriques de trois mois (septembre, octobre et novembre) de l’année 2014. Cette recherche a mis en évidence la corrélation statistique (R²=0.98) et dynamique entre les pluies automnales extrêmes et les inondations du mois de Novembre 2014 au sud du Maroc (Guelmim et Sidi Ifni).
Mots clés : pluies extrêmes, automnales, inondations, Maroc
IMPACTS OF EXTREME RAINFALL AUTUMN IN SOUTHERN MOROCCO: CASE OF THE NOVEMBER 2014 FLOODS
Summary:
The autumn precipitations show quite enough specific features, it occurs at the beginning of the rainy season just after the characteristic dry summer of the Mediterranean domain. It also coincides with the period of the year, when the atmospheric circulation allows meridional tracks of the frontal depressions to reach our latitude. The floods in southern Morocco during 2014, particularly on the month of November, caused loss of human life, extensive material damage and considerable economic and environmental deficits. Spurred this study which aims to analyze extreme rainfall events, and their relationship with urban flooding. The present study uses rainfall data for three months (September, October and November) of the year 2014. This research has demonstrated the statistical (R² = 0.98) and dynamic correlation between the extreme autumn rains and the floods of the month of November 2014 in southern Morocco (Guelmim and Sidi Ifni).
Key words: Rain, autumn, extreme, floods, Morocco
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ANALYSE CARTOGRAPHIQUE DE L'EXTENSION DE LA VILLE D'AMBOSITRA MADAGASCAR ET DES RISQUES LIÉS AUX ENJEUX CLIMATIQUES
RANDRIAMIFIDISON R.F.A *, TSIAVAHANANAHARY T.J **, NIRINA AVO A.N ***, RENE DE ROLLAND L.A ****,
REJO-FIENENA F. *****
(*) Institut Supérieur de Technologie Ambositra, Madagascar
(**) Faculté des Sciences, de Technologie et de l’Environnement Université de Mahajanga Madagascar
(***) Laboratoire d'informatique et mathématique appliquées au développement, Université de Fianarantsoa Madagascar
(****)The Peregrine Fund Project Madagascar
(*****)Ecole doctorale de Biodiversité et Environnement Tropicaux
Résumé :
La ville d’Ambositra qui se situe sur les hautes terres centrales de Madagascar s’étend actuellement avec une vitesse exponentielle. Les constructions ont quitté depuis les années 1960 la bordure de la rivière Isaha et les collines royales pour occuper des espaces anciennement boisées ou hostiles. Les constats montrent qu’aucun plan d’urbanisme n’a été respecté. La couverture végétale et forestière est éliminée au profit des nouvelles constructions. L’objectif étant de comprendre les effets potentiels et les risques de l’extension anarchique de la ville tenant compte des paramètres du changement climatique, dans quelle mesure les équilibres de la ville en seront affectées. Les approches adoptées se focalisent essentiellement sur (1)les approches cartographiques: analyse multidate de l’extension de la ville (2)les approches qualitatives : enquêtes et observations participantes; (3)les approches d’analyses des paramètres climatiques avec les projections climatiques par le scenario 4.5; (4)le logiciel WEAP (Water Evaluation And Planning System)
Mots clés: Ambositra, plan d’urbanisme, SIG, changement climatiques, risques
CARTOGRAPHIC ANALYSIS OF THE EXTENSION OF THE CITY OF AMBOSITRA MADAGASCAR AND THE RISKS RELATED TO CLIMATE ISSUES
Abstract:
Located in Madagascar's central highlands, the city of Ambositra is currently expanding at an exponential rate. Since the 1960s, constructions have left the border of the Isaha River and the royal hills to occupy space that was previously forested or hostile. The facts show that no urban planning has been respected. Vegetation and forest cover is being eliminated in favor of new construction. The objective is to understand the potential effects and risks of the anarchic expansion of the city taking into account the parameters of climate change, to what extent the balances of the city will be affected. The approaches adopted focus mainly on (1) cartographic approaches: multi-date analysis of the city's expansion; (2) qualitative approaches: surveys and participatory observations; (3) approaches for analyzing climate parameters with climate projections by scenario 4.5; (4) the WEAP (Water Evaluation And Planning System) software
Keywords : Ambositra, urban plan, GIS, climate change, risks
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RISQUES HYDROLOGIQUES LIEES AUX INONDATIONS DANS LA PROVINCE DE TAZA
BOUISS Hanae *, BENGAMRA Said *
(*) Université Mohamed Ier Laboratoire des Géosciences Appliquées,Oujda, Maroc.
Résumé :
Au cours des dernières décennies, le Maroc a connu des crues tristement mémorables par leurs effets destructifs et mortels ce qui a mené les scientifiques chacun selon sa spécialité à déterminer les origines du risque d'inondation et de solliciter des méthodes pour réduire son ampleur sur la vie humaine . Dans ce sens, la province de Taza située entre le moyen Atlas et les nappes du pré-rif, au nord du Maroc, souffre des débordements récurrents des crues de plusieurs oueds. Parmi ces Oueds on cite Oued Lahdar, Oued Larbaa et Oued Taza. Cette situation nous a incité, à réaliser une étude hydrologique des différents bassins versants pour connaitre le régime des inondations et les zones vulnérables dans la zone urbaine de Taza. La méthodologie adoptée est basée sur le traitement des donnés topographiques et géologiques à l’aide du SIG via le logiciel Arc-GIS. Ce dernier, nous a permis de délimiter les différents bassins versants de la zone d'étude et d'en extraire l’ensemble des caractéristiques nécessaires pour l’étude hydrologique.
Mot clés: Risque, crues, débit de point, inondation, SIG, bassin versant , modélisation hydraulique .
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الفيضانات الحضرية بمدينة تازة: النشأة والإنعكاسات المجالية
*الياداري صديق، *عبد الحميد جناتي ادريسي،** إبراهيم بوكديرة، *خالد الشخامي
*كلية الآداب والعلوم الإنسانية سايس فاس ، مختبر الدراسات الجيوبيئية والتهيئة والتنمية المستدامة
** كلية الاداب والعلوم الإنسانية شعيب الدكالي، الجديدة، مختبر إعادة تشكيل المجال والتنمية المستدامة
ملخص:
تعتبر مدينة تازة من أكثر المدن المغربية، عرضة لخطر الفيضانات وخاصة بعد سنة 1997 ليصبح ذلك شبه سنويا مند سنة 2000. الشيء الذي يؤدي في معظم الأحيان إلى حدوث خسائر مادية وبشرية كبيرة بها. إرتباطا بما سبق سنحاول من خلال هذه الدراسة التطرق لأسباب الفيضانات ونتائجها بالمجال الحضري للمدينة. للإجابة على الإشكالية المطروحة إعتمدنا على المنهجية الوصفية والتحليلية، حيث قمنا في بداية الأمر بالبحث عن العوامل المسؤولة عن نشأة الفيضانات بمجال الدراسة، ثم إنتقلنا بعد ذلك الى دراسة التساقطات المطرية به، باعتبارها المسبب الرئيسي لخطر الفيضانات حيث أخضعناها للتحليل الإحصائي. كما سترتكز هذه الدراسة أيضا على تطبيق المنهجية التاريخية، من خلال إستعراض تاريخ الفيضانات بهذه المدينة والخسائر المترتبة عنها، وفي الأخير تطرقنا لبعض الحالات من هذه الفيضانات للوقوف على الحالات الجوية المسببة لها.
ومن النتائج الأولية لهذه الدراسة نجد أن الفيضانات تنتج بفعل تظافر مجموعة من العوامل، المرتبطة بالموقع الجغرافي للمدينة والمتمثلة في كثافة الشبكة الهيدروغرافية التي تخترقها، قوة الإنحدار، غياب الغطاء النباتي، التعمير العشوائي بالقرب من المجاري المائية ...إلخ، بالإضافة ايضا للمناخ، الذي أصبح من بين سيماته هطول تساقطات مطرية متطرفة، إزدادت حدتها في السنين الأخيرة.
الكلمات المفاتيح: التساقطات الاستثنائية، الفيضانات، خسائر بشرية، الحالات الجوية، مدينة تازة.
Les inondations urbaines à la ville de Taza : genèse et impacts spatiales
Résumé :
La ville de Taza est considérée parmi les villes marocaines les plus vulnérables aux inondations, en particulier après 1997. Ces inondations représentent ainsi une menace annuelle depuis l’an 2000, ce qui provoque souvent des dégâts matériels et humains très importants.
La présente étude s’intéresse principalement aux facteurs et impacts des inondations à Taza, nous aborderons également les différentes mesures prises afin de faire face aux risques associés. Pour ce faire, nous avons adopté la méthodologie descriptive et analytique, dans un premier temps nous avons identifié les principaux facteurs responsables d’inondations, par la suite nous proposons une analyse statistique des précipitations, l’une des causes principales des inondations.
Ce travail, se base également sur la méthodologie historique en présentant l’histoire des inondations à Taza et leurs conséquences, dans ce contexte nous avons traité certains cas d’inondations pour identifier les conditions météorologiques qui les causent.
Les premiers résultats de ce travail ont montré, que les inondations dans notre zone d’étude se produisent suite à une combinaison de facteurs liés à la situation géographique tels que la densité hydrographique, l’intensité de pente, l’absence du couvert végétal, les constructions non conformes aux autorisations d’urbanisme près des cours d'eau etc., ainsi que le climat, qui se caractérise de plus en plus ces dernières années par des précipitations extrêmes.
Mots clés : Ville de Taza, Précipitations exceptionnelles, inondations, dégâts matériels
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MORPHOLOGIE URBAINE ET INCONFORT CLIMATIQUE A SILIANA (NORD-OUEST TUNISIEN)
Khmais Z.
U.R. "Régionalisation et Développement Régional et Urbain", FSHST, Université de Tunis/Tunis, Tunisie
Résumé :
La configuration des quartiers urbains, les propriétés thermiques et l’imperméabilité des matériaux de construction, la pollution ainsi que la perte des espaces verts sont certains facteurs qui entrainent la modification du microclimat et l’élévation des températures dans les villes d’aujourd’hui. Dans le cadre d’une étude entamée sur la ville de Siliana (nord-ouest tunisien), on remarque notamment que la majorité des zones à risque en termes de pollution et impact climatique concerne à priori des zones densément construites au sud de la ville, notamment dans les pourtours du secteur abord d’Oued Massouge (quartier Ennour, quartier Djelass, …). Cet impact climatique est aggravé, surtout avec l’existence d’une zone artisanale au sein même du quartier Ennour, par exemple. L’étude de la morphologie urbaine en relation avec l’analyse et la caractérisation de l’inconfort climatique sera donc une aide à la décision quant à la planification et l’aménagement urbain. Aussi, la compréhension de l’inconfort climatique dans les espaces intramuros de Siliana est un paramètre de base pour la conception durable de la ville.
Mots clés: microclimat; zones à risque, impact climatique, morphologie urbaine, inconfort climatique.
URBAN MORPHOLOGY AND CLIMATE DISCOMFORT IN SILIANA (NORTH-WEST OF TUNISIA)
Summary:
The configuration of urban districts, the thermal properties and impermeability of construction materials, pollution as well as the loss of green spaces are some of the factors that lead to the modification of the microclimate and the rise in temperatures in today's cities. As part of a study initiated on the city of Siliana (north-west Tunisia), we note in particular that the majority of risk areas in terms of pollution and climate impact concern a priori densely built areas in the south of the city, particularly in the area around the river Massouge (Ennour district, Djelass district, etc.). This climate impact is worsened, especially with the existence of an artisanal zone within the Ennour district, for example. The study of urban morphology in relation to the analysis and characterization of climatic discomfort will therefore be a decision aid regarding urban planning and development. Also, understanding the climatic discomfort in the intramural spaces of Siliana is a basic parameter for the sustainable design of the city.
Key words: microclimate; risk areas, climatic impact, urban morphology, climatic discomfort.
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اشكالية تدبير خطر الفيضانات بالمدن الصغرى بالمغرب الشرقي
- مدينة بوعرفة نموذجا -
كربوب ع.ع.*، اعميرو ع.ل.**، غزال م.***
(*) طالب بسلك الدكتوراه، فريق البحث الجيوماتية وتدبير التراب، كلية الآداب والعلوم الإنسانية جامعة محمد الأول / وجدة، المغرب،
(**) طالب بسلك الدكتوراه، فريق البحث الجيوماتية وتدبير التراب، كلية الآداب والعلوم الإنسانية جامعة محمد الأول/ وجدة، المغرب
(***) أستاذ التعليم العالي، فريق البحث الجيوماتية وتدبير التراب، كلية الآداب والعلوم الإنسانية جامعة محمد الأول/ وجدة، المغرب
ملخص :
أضحى خطر الفيضانات من أبرز المخاطر الطبيعية التي تهدد السكان، خاصة بالمراكز الحضرية العطوبة، التي تقع بمجالات هامشية هشة سريعة التأثر بهذه المخاطر، حيث أصبح تدبير هذه المخاطر من أبرز الصعوبات التي تؤرق الساهرين على تدبير الشأن الحضري وتحتم اتخاذ تدابير وإجراءات وقائية لمواجهتها.
يشكل المجال الحضري لمدينة بوعرفة نموذجا لمجال عطوب مهدد بخطر الفيضانات، نظرا لكونه مركز نشأ بقدم جبال بوعرفة وتحده أودية من جهتي الشرق والغرب (واد بوعرفة وواد الشگة)، وهو يعتبر مجالا هشا نظرا للظروف المناخية السائدة، إضافة الى إشكالية تهيئته وتدبير توسع مجاله المبني، مما أفرز أحياء مهيكلة (حي الجبل) وأخرى غير مهيكلة (حي نگال) على ضفاف الأودية مهددة بشكل كبير بخطر الفيضانات.
من خلال هذه المداخلة سنحاول تحديد الأحياء المهددة بخطر الفيضانات، وذلك من خلال النمذجة بالاعتماد على نظم المعلومات الجغرافية، وإبراز أشكال التدابير المتخذة ومدى فعاليتها للحد من هذه المخاطر.
الكلمات المفاتيح: المغرب الشرقي، مدينة بوعرفة، المخاطر الطبيعية، الفيضانات، النمذجة.
THE PROBLEM OF MANAGING THE RISK OF FLOODS IN SMALL CITIES IN EASTERN MOROCCO
- THE CITY OF BOUARFA AS A MODEL -
Summary:
The risk of flooding has become one of the most prominent natural hazards to the population, particularly in urban centers, which are located in fragile marginal areas that are vulnerable to these risks, as the management of these risks has become one of the most prominent difficulties for urban management and preventive measures and measures and measures must be taken to address them.
The urban area of Bouarfa is a model for a vulnerable area threatened by flooding, as it is a centre that grew up in the foot of the Bouarfa Mountains and is bordered by valleys on the east and west (Ouad Bouarfa et Ouad Chegga), which is considered fragile due to the prevailing climatic conditions, in addition to the problem of its preparation and the management of the expansion of its built-in area, resulting in the production of structured neighborhoods (Al-Jabal district) and unstructured (Negal district) on the banks of the Valleys, which are highly threatened by the risk of flooding.
Through this intervention, we will try to identify flood-risk neighborhoods by modelling based on GIS, and highlighting the forms and effectiveness of measures taken to reduce these risks.
Keywords: Eastern Morocco, Bouarfa City, Natural Hazards, Floods, Modeling.
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CARTOGRAPHIE DES ZONES À RISQUE D'INONDATION DANS LE BASSIN VERSANT DE MANOUBA SEJOUMI (NORD-EST DE LA TUNISIE)
KHADRAOUI Nahed.*, DHAHRI Noura.**, ABIDA Habib.***
(*) Laboratoire de recherche GEOMODEL, Université de Sfax /Sfax, Tunisie ,
(**) Laboratoire de recherche GEOMODEL, Université de Sfax/ Sfax, Tunisie ;
(***) Laboratoire de recherche GEOMODEL, Université de Sfax/Sfax, Tunisie ;
Résumé :
Les inondations font partie des catastrophes naturelles les plus graves. Cette étude s'intéresse à l'identification et à la caractérisation des zones à risque d'inondation dans le bassin versant de la Manouba-Sijoumi (Nord-Est de la Tunisie). La méthode AHP est combinée avec un système d'information géographique (SIG) pour identifier les zones inondables. Le choix de cette méthode est dû à sa simplicité, sa facilité de compréhension pour résoudre un problème non structurés, sa flexibilité ainsi que sa capacité à rapprocher les critères quantitatifs et qualitatifs dans un même cadre décisionnel.
Des critères tels que les précipitations, la pente, l'utilisation des terres, le type de sol, la densité de drainage et l'élévation ont été adoptés pour comprendre le processus d'inondation. Selon (Yahaya,S.et al 2010 , Abd Nasir,M et al 2014) ces facteurs sont les déclencheurs des inondations. Des poids prioritaires ont été attribués à chaque facteur en fonction de leur importance au risque de l’inondation.
La partie nord-est du bassin présente le risque le plus élevé, avec 11% et 19% de la superficie totale du bassin en 2003 et 2018, respectivement. L'augmentation de la zone inondable entre 2003 et 2018 s'explique à la fois par le caractère exceptionnel de l'événement pluvieux et à l'expansion rapide des zones urbaines. Dans cette étude, 50 représentants ont mené une enquête par questionnaire.
Mots clés : Risque, Inondation, AHP, SIG, urbanisation.
MAPPING OF FLOOD RISK AREAS IN THE MANOUBA SEJOUMI WATERSHED (NORTH-EAST OF TUNISIA)
Summary:
Floods are among the most serious natural disasters .This study is interested in the identification and characterization of flood risk areas in the Manouba-Sijoumi watershed (North-East of Tunisia). The Analytical Hierarchy Process (AHP) method is combined with a geographic information system (GIS) to identify flood risk areas. The choice of this method is due to its simplicity, its ease of understanding to solve an unstructured problem, its flexibility as well as its ability to reconcile quantitative and qualitative criteria in the same decision-making framework.
Criteria such as precipitation, slope, land use, soil type, drainage density and elevation have been adopted to understand the flooding process. According to (Yahaya,S.et al 2010 , Abd Nasir,M et al 2014) these factors are the triggers of flooding. Priority weights were assigned to each factor based on their importance to the risk of flooding.
The northeastern part of the watershed has the highest risk, with 11% and 19% of the total watershed area in 2003 and 2018, respectively. The increase in the area at risk of flooding between 2003 and 2018 can be explained by both the exceptional nature of the rain event and the rapid expansion of urban areas. In this study, 50 representatives conducted a questionnaire survey.
Key words: Risk, Flooding, AHP, GIS, urbanization.
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PHENOMENES HYDRO-PLUVIOMETRIQUES ET CARTOGRAPHIE DES RISQUES D’INONDATION EN MILIEU URBAIN : LA COMMUNE DE YOPOUGON A ABIDJAN
- COTE D’IVOIRE -
N’DA KOUADIO CHRISTOPHE *, TAH BI NENE JULES **
(*) Institut de Géographie Tropicale (IGT), Université Félix Houphouët Boigny (UFHB), Abidjan, Côte d’Ivoire,
(**) Institut de Géographie Tropicale (IGT), Université Félix Houphouët Boigny (UFHB), Abidjan, Côte d’Ivoire,
Résumé :
La commune de Yopougon fait partie des zones du district d’Abidjan qui déplorent régulièrement des pertes en vie humaine, des dégâts matériels et des glissements de terrain pendant les saisons pluvieuses depuis 1990. S’interroger sur les facteurs de ces catastrophes, leurs dynamismes et la vulnérabilité des populations devient un impératif. L’objectif de cette étude est d’indiquer les facteurs hydro-pluviométriques des inondations catastrophiques à Yopougon. La méthodologie a consisté en la collecte et le traitement des données de pluie journalière de 1980 à 2019, d’image Landsat 7 ETM+ de 2016 sur la scène 196-056 et l’exploitation de dérivés (drainage, pente, altitude) d’un Modèle Numérique de Terrain (MNT) de la zone d’étude. Il ressort des analyses que les saisons de pluie se raccourcissent alors qu’on y enregistre d’importants cumuls de pluie. La fréquence des pluies de plus de 50 à 300 mm en un, deux ou trois jours s’accroit. Le caractère pluviométrique extrême actuel est en lien avec les inondations à Yopougon. Le traitement intégré des données de l’étude a abouti à la réalisation d’une carte des risques d’inondation de Yopougon.
Mots clés : Yopougon-Abidjan, Côte d’Ivoire, pluviométrie, ruissellement, risque d’inondation
HYDRO-RAINFALL PHENOMENA AND MAPPING OF FLOOD RISKS IN URBAN AREAS: THE MUNICIPALITY OF YOPOUGON IN ABIDJAN-CÔTE D'IVOIRE
Summary:
The commune of Yopougon is one of the areas of the district of Abidjan which regularly deplore the loss of human life, material damage and landslides during the rainy seasons since 1990. Consider the factors of these disasters, their dynamism and the vulnerability of populations becomes an imperative. The objective of this study is to indicate the hydro-pluviometric factors of the catastrophic floods in Yopougon. The methodology consisted of collecting and processing daily rainfall data from 1980 to 2019, Landsat 7 ETM + image from 2016 on scene 196-056 and the exploitation of derivatives (drainage, slope, altitude) of a Digital Terrain Model (DTM) of the study area. Analyzes show that the rainy seasons are shortening while there are significant accumulations of rain. The frequency of rains of more than 50 to 300 mm in one, two or three days is increasing. The current extreme rainfall is linked to the floods in Yopougon. The integrated processing of the study data resulted in the creation of a Yopougon flood risk map.
Key words: Yopougon Abidjan, Ivory Coast, hydro-rainfall, runoff, risk of flooding
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DYNAMIQUE THERMIQUE DE SURFACE AU COURS DE l’AUTOMNE 2019 DANS LA VILLE DE TRES LAGOAS, ETAT DU MATO GROSSO DO SUL (BRESIL).
(*)SILVA M.H.S, QUENOL H (**), ORTIZ PORANGABA, G. F(***)
(*)(***) Laboratoire de Biogéographie et Climatologie Géographique, Université Fédéral du Mato Grosso do Sul / Três Lagoas, Brésil,
(**) Littoral, Environnement, Télédétection, Géomatique (LETG-Rennes), Université Rennes 2 / Rennes, France
Résumé :
L’objectif de cette recherche a été d’analyser la réponse thermique de la surface urbaine à Três Lagoas (Etat du Mato Grosso do Sul, Brésil), lors de différentes situations atmosphériques en automne 2019. Une analyse des types de situations atmosphériques pour les épisodes entre le 31 mai et le 19 juin 2019 a été réalisée à partir des données de l’Institut National de Météorologie et des Cartes Synoptiques de la Marine Brésilienne. Les températures horaires au centre-ville et en zone rurale, ont été enregistrées et comparées afin d’analyser l’ilot de chaleur urbain. Des images satellites Landsat 8 ont été utilisées afin d’étudier la température de surface du tissu urbain. Ces données ont permis d’observer des îlots de chaleur urbains nocturnes de forte et de très forte intensité a Três Lagoas, influencés par les différents types d’occupation du sol entre les zones urbaines (éléments artificialisés) et rurales (végétation) notamment lors des situations atmosphériques avec des masses d’air de type « Polaire Atlantique Tropicalisée » et « Continental Atlantique Continentalisée ».
Mots clés : Climat urbain, Végétation, masse d’air, types de temps, NDVI.
THERMAL DYNAMICS OF THE URBAN SURFACE DURING A CLIMATIC EPISODE IN THE AUTUMN OF 2019, IN THE CITY OF TRÊS LAGOAS, BRAZIL
Summary:
The purpose of this study was to analyze the thermal response of the urban surface in the city of Três Lagoas, in the State of Mato Grosso do Sul, Brazil, against the action of different atmospheric agents during a climatic episode in the autumn of the year 2019. To do this, a rhythmic analysis of the types of atmospheric conditions was carried out for the period between May 31 and June 19, 2019, based on data from the Brazilian National Institute of Meteorology and the use of Weather Maps of the Brazilian Navy. The hourly thermal data of the city center and the countryside were recorded and compared, followed by an analysis of the formation of Urban Heat Islands. Moreover, in order to identify the urban surface temperature, Landsat 8 satellite images were used. The data allowed the verification in the period of a superheated central zone in the city, mainly influenced by the action of de-characterized Polar Atlantic and Continental Atlantic Air Masses. Such masses act by heating the urban center, which is devoid of vegetation, causing nighttime heat islands of Strong to Very Strong intensity.
Key words: Urban Climate, vegetation, Air Mass, weather types, NDVI
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LA DIPLOMATIE URBAINE, SOLUTION POUR UNE POLITIQUE DE RESILIENCE URBAINE EFFICIENTE DES VILLES DES PAYS EN VOIE DE DEVELOPPEMENT : L’EXEMPLE DE LA VILLE DE DAKAR
DIOP Pathé
Centre de Recherche sur les Relations entre les Risques et le Droit - C3RD Université Catholique de Lille, France
Résumé :
Le Sénégal est reconnu parmi les pays les plus vulnérables au changement climatique, seulement les informations fournies par des institutions tel le GIEC ne permettent pas de faire des pronostics fiables, tant les données sont imprécises et les prévisions sous estimées. La ville de Dakar qui abrite l’essentiel de l’activité économique, 1/4 de la population nationale, une urbanisation galopante, fait face à un ensemble de risques lié à sa situation économique et géographique ainsi qu’au changement du climat local résultant des pressions subies.
Nous proposons dans cette communication de montrer, comment par le biais de la diplomatie urbaine une ville comme Dakar, à la fois confrontée à une multitude de risques liée au changement climatique et manquant surtout de ressources financières et techniques, arrive à trouver une solution pour mettre en place une politique de résilience efficiente et comment les instruments ainsi que les bonnes pratiques acquises grâce à l’action internationale de la ville peut constituer un maillon de la résilience nationale, en s’exportant à d’autres territoires.
Mots clés : résilience, Dakar, diplomatie urbaine, pays en voie de développement
URBAN DIPLOMACY, A SOLUTION FOR AN EFFICIENT URBAN RESILIENCE POLICY IN THE CITIES OF DEVELOPING COUNTRIES : THE EXAMPLE OF THE CITY OF DAKAR
Summary :
Senegal is recognized as one of the countries most vulnerable to climate change, only the information provided by institutions such as the IPCC does not allow reliable predictions, as the data are imprecise and forecasts underestimated. The City of Dakar, which is home to most of the economic activity, 1/4 of the national population, a rampant urbanization, faces a set of risks related to its economic and geographical situation as well as to the change in the local climate resulting from the pressures.
Wye propose in this communication to show, how through urban diplomacy a city like Dakar faced with a multitude of risks linked to climate change and lacking above all financial and technical resources, manage to find a solution to put in place and efficient resilience policy, and how the instruments and good practices acquired through the city’s international action can be a link to national resilience by exporting to other territories.
Keywords : résilience, Dakar, urban diplomacy, developing countries.
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LES VILLES ET CHANGEMENTS CLIMATIQUES DANS LES PAYS DE L’ESPACE UEMOA : QUELLES STRATÉGIES D’AMÉNAGEMENT EFFICACE POUR UNE RÉSILIENCE URBAINE ?
CAMARA MONTEIRO MAME MARIE B.
Département de l’Aménagement du Territoire Communautaire et des Transports (DATC) Commission de l’Union Economique et Monétaire Ouest Africaine Ouagadougou, Burkina
Résumé :
A l’échelle mondiale, les villes contribuent fortement aux changements climatiques (75% des émissions de gaz à effet de serre) et en subissent les effets. Celles de l’espace UEMOA ne sont pas en reste. A l’aide d’une méthodologie basée sur la recherche bibliographique, des enquêtes de terrain, et d’exemples concrets, notre communication est bâtie sur le postulat selon lequel un appui structuré à la construction de la résilience des villes au changement climatique en amont, permettrait de lutter contre les effets néfastes des changements climatiques extrêmes en milieu urbain (inondations, glissement de terrain, érosion côtière, intrusion d’eau salée, etc.). Il s’agira d’évoquer et d’expliquer les différentes stratégies utilisées pour une résilience urbaine dans les villes de UEMOA, notamment les mesures rapides de protection des littoraux, la gestion des déchets, les schémas directeurs et les actions de renforcement de capacités des acteurs en vue d’intégrer la résilience dans la planification et la gestion quotidienne des villes de l’UEMOA avec l’outil City rap d’Un Habitat.
Mots clés : résilience urbaine, vulnérabilité, changement climatique, villes durables, planification urbaine.
CITIES AND CLIMATE CHANGE IN THE COUNTRIES OF THE UEMOA AREA: WHICH EFFECTIVE DEVELOPMENT STRATEGIES FOR URBAN RESILIENCE?
Summary:
Globally, cities strongly contribute to climate change (75% of greenhouse gas emissions) and are affected by it. Those of the WAEMU are not to be outdone. Using a methodology based on bibliographic research, field surveys, and concrete examples, our communication is built on the postulate that structured support for building the resilience of cities to climate change upstream. We would make it possible to fight against the harmful effects of extreme climate change in urban areas (floods, landslides, coastal erosion, salt water intrusion, etc.). It will be a question of evoking and explaining the various strategies used for urban resilience in the cities of UEMOA, in particular rapid measures of protection of the coasts, of waste management, master plans and actions of capacity building of the urban actors with a view to integrate resilience into the planning and day-to-day management of UEMOA cities with the City rap instrument of Un Habitat.
Key words: urban resilience, vulnerability, climate change, sustainable cities, urban planning.
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LES PHÉNOMÈNES MÉTÉOROLOGIQUES EXTRÊMES ET L'IMPACT SUR L'INFRASTRUCTURE D'UNE VILLE - L'ÉTAPE DU DÉVELOPPEMENT D'UNE POLITIQUE DE RÉSILIENCE COHÉRENTE
Étude de cas : Municipalité d'Orşova Roumanie
CARABLAISA Gh. Sorin *, GRECU Florina **, OGLINDOIU A. Mihaela **, TEODOR Mădălina **
(*) Station Géographique Orşova, Université de Bucarest, Faculté de Géographie, Orşova, Roumanie
(**) Faculté de Géographie, Université de Bucarest, Bucarest, Roumanie
Résumé:
Identifier et évaluer la vulnérabilité de la ville Orsova aux effets du changement climatique, est la recherche fondamentale dans l'élaboration de la carte de vulnérabilité, un outil pour aborder les politiques de résilience cohérentes, appliqué à la spécificité urbaine résultant de la position géographique. L'article se concentre sur l'état actuel de la recherche sur 1) l'analyse des données statistiques, et mettant en évidence les valeurs critiques de la manifestation de phénomènes extrêmes (température extrême - chaleur ou sécheresse, fortes pluies ou neige, tempêtes, inondations, instabilité croissante des pentes); 2) l'impact des phénomènes météorologiques extrêmes sur les infrastructures et les constructions; 3) pratiques visant à réduire l'effet en fonction du degré d'exposition au risque. Des mesures appropriées sont nécessaires pour aborder les pratiques de planification et de gestion de l'espace urbain à long terme et pour concevoir une infrastructure appropriée qui joue un rôle important dans la minimisation de l'impact du changement climatique et la réduction des risques pour l'environnement humain.
Mots-clés : phénomènes météorologiques extrêmes, changement climatique, vulnérabilité, Orşova
EXTREME METEOROLOGICAL PHENOMENA AND THEIR IMPACT ON A CITY’S INFRASTRUCTURE – A CRUCIAL PHASE FOR DEVELOPING A COHERENT RESILIENCE POLICY
Case Study: Orșova Municipality
Abstract:
The identification and evaluation of a Orsova city’s infrastructure vulnerability to some of the expected effects of climate change represents the focal research point when elaborating the vulnerabilities map, a quintessential instrument for developing a coherent resilience policy applied to the urban conditions derived from geographic position. Given the current state of available data, the paper has three main research objectives: 1) analysing the statistical data and highlighting the critical values of possible extreme weather phenomena (e.g., extreme temperatures, heavy rainfalls or abundant snow, storms, floods, increasing slope instability etc.); 2) looking at the impact of extreme meteorological phenomena over infrastructure and buildings; 3) mapping some of the best practices for mitigating the negative effects in relation to risk exposure. As such, adopting a set of concrete and adequate measures as part of a smart urban planning and management long-term strategy will prove crucial in order to reduce the negative possible effects of climate change and to reduce the risk for the anthropic environment.
Keywords: extreme weather phenomena, climate change, vulnerability, Orșova
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CHANGEMENTS CLIMATIQUES ET POLITIQUE D’ADAPTATION : L’EXPERIENCE DES VILLES VERTES AU SENEGAL
KANE Coura *, DIAKHATE Mouhamadou Mawloud **
(*) Laboratoire Image, Ville, Environnement (LIVE), UMR 7362 du CNRS.Université Alioune Diop de Bambey/Sénégal
(**) Laboratoire Leidi Dynamique des territoires et Développement, Université Gaston Berger de Saint-Louis / Sénégal
Résumé :
Les changements climatiques au Sénégal sont amplifiés par une urbanisation marquée par le face à face entre le développement des espaces aux dynamiques planifiés et les espaces d’occupations spontanées et irrégulières. Le diagnostic a été posé à travers le suivi séquentiel des épisodes pluvieux qui ont entrainé des inondations récurrentes depuis plusieurs décennies. En réponse aux problèmes urbains actuels, le modèle de villes vertes trouve toute sa pertinence dans le contexte du Sénégal. Il offrirait les meilleures options pour faire face aux changements climatiques avec des mesures d’atténuation et d’adaptation durables des impacts à travers l’amélioration du cadre de vie. Pour Dakar comme pour d’autres villes du Sénégal, la fabrique de villes vertes semble être la panacée car elles associent à la fois des valeurs du développement durable c’est-à-dire celles de la qualité de l’environnement et de qualité de la vie sociale. En outre, elles jouent un rôle essentiel dans la végétalisation de l’écosystème urbain et la perméabilisation des sols d’où leur rôle éminent dans l’atténuation des impacts des changements climatiques. La méthodologie est basée sur des focus-group effectués dans les communes les plus impactés de la banlieue dakaroise. Au terme du protocole, ces enquêtes ont obtenu la validation de personnes-ressources et des conseils de quartiers. L’enseignement le plus important qui résulte du terrain est la certitude que nous avons concernant les ruptures à engager pour le changement de modèle de ville.
Mots clés: changement climatique, ville verte, atténuation, durabilité, adaptation
CLIMATE CHANGE AND ADAPTATION POLICY: THE EXPERIENCE OF GREEN CITIES IN SENEGAL
Summary:
Climate change in Senegal is amplified by an urbanization marked by the confrontation between the development of spaces with planned dynamics and spaces of spontaneous and irregular occupations. The diagnosis was made through the sequential monitoring of rainy episodes that have led to recurrent flooding for several decades. In response to current urban problems, the green city model is relevant in the Senegalese context. It would offer the best options for dealing with climate change with sustainable mitigation and adaptation measures through the improvement of the living environment. For Dakar, as for other cities in Senegal, the creation of green cities seems to be a panacea because they combine the values of sustainable development, i.e. the quality of the environment and the quality of social life. In addition, they play an essential role in the vegetation of the urban ecosystem and the permeabilization of soils, hence their eminent role in mitigating the impacts of climate change. The methodology is based on focus groups conducted in the most impacted communes of the Dakar suburbs. At the end of the protocol, these surveys were validated by resource persons and neighborhood councils. The most important lesson learned from the field is the certainty that we have concerning the ruptures to be engaged for the change of the city model.
Key words: climate change, green city, mitigation, sustainability, adaptation
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EFFETS DES MATERIAUX DE CONSTRUCTION TRADITIONNELLE SUR L’ATTENUATION DES TEMPERATURES ELEVEES DURANT LA SAISON ESTIVALE
FACI M. *, BENCHEIKH A. **
(*) Centre de Recherche Scientifique et Technique sur les Régions Arides / Biskra, Algérie
(**) Département des Sciences de la Nature et de la Vie, Université d’Adrar /Adrar, Algérie
Résumé :
La présente contribution a comme but de calculer l’amplitude thermique enregistrée au niveau des constructions traditionnelles et modernes. Nous avons installé des capteurs de mesure et d’enregistrement de la température de l’air dans la commune de Beni Abbes (Sud-Ouest de l’Algérie) ; ces capteurs ont été installés dans des habitations traditionnelles (en Toub, argile), habitations modernes (en brique et en parpaing) et au milieu d’un espace vert. Cette compagne de mesure a débuté en mois de juillet 2017 et s’est terminée le 31 octobre de la même année. Le traitement des données enregistrées semble indiquer que les matériaux de construction utilisés ces dernières années, ont tendance à emmagasiner la chaleur à l’intérieur des habitations, ce qui maintien la température interne élevée jusqu’à tard dans la nuit (à-peu-près vers minuit). La différence entre les températures nocturnes (internes et externes) atteint jusqu’à 10 °C ; d’où la nécessité de développer les matériaux traditionnels, car ils ont une isolation thermique plus élevée que la brique et le parpaing.
Mots clés: amplitude thermique, vagues de chaleur, matériaux de construction, Sahara, Algérie.
EFFECTS OF TRADITIONAL BUILDING MATERIALS ON THE ATTENUATION OF HIGH TEMPERATURES DURING THE SUMMER PERIOD
Summary:
The present contribution aims at calculating the thermal amplitude recorded at the level of traditional and modern constructions. We have installed sensors for measuring and recording the air temperature in the municipality of Beni Abbes (southwestern Algeria); these sensors were installed in traditional dwellings (made of Toub, clay), modern dwellings (brick and cinder block) and in the middle of a green space. This measurement campaign began in July 2017 and ended on October 31 of the same year. The processing of the recorded data seems to indicate that the building materials used in recent years, tend to store heat inside the houses, which keeps the internal temperature high until late at night (around midnight). The difference between the night temperatures (internal and external) reaches up to 10°C; hence the need to develop traditional materials, as they have a higher thermal insulation than brick and cinder block.
Key words: thermal amplitude, heat waves, building materials, Sahara, Algeria.
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ROLE DE L’AMENAGEMENT DU TERRITOIRE DANS LE RENFORCEMENT DE LA RESILIENCE DU LITTORAL FACE AUX EFFETS DU CHANGEMENT CLIMATIQUE
(CAS DU MAROC)
LOTFI N.*, BOUAICHE A.*, CHAIR M.*, KARROUK M-S.*,
Laboratoire des Changements Environnementaux et Aménagements Territoriale (LCEAT), FLSH Ben M’Sick, Université Hassan II-Casablanca, Maroc
Résumé :
Afin de contribuer aux efforts de lutte contre les effets du changement climatique (CC), le Maroc a adopté une nouvelle politique urbaine locale basée sur des outils de prévention dans le but d'assurer une gestion efficace et durable de son littoral. L’urbanisation et le développement d’activité socio-économique sont autant d’exemples en matière de littoralisation des côtes marocaines. Ce constat est exacerbé par la multiplicité des programmes et des acteurs impliqués dans la gestion du littoral créant ainsi un environnement institutionnel complexe diluant les responsabilités et n’aboutissant pas aux résultats escomptés en matière de valorisation et de protection du littoral. La vulnérabilité aux CC est définie par le GIEC comme étant le risque pour le système -littoral en l’occurrence- d’être affecté négativement par les effets du CC y compris la variabilité et les phénomènes extrêmes. L’objectif de ce travail est de montrer que pour inclure cette dimension dans les nouvelles stratégies de l’aménagement du littoral, il faut spécifier quels aléas peuvent en dériver, quelles portions de côte peuvent en être affectées et à quels pas de temps, ainsi de définir le rôle que peut jouer l’aménagement du territoire dans le renforcement de la résilience du littoral face aux effets du CC. Il faut donc absolument agir pour changer la façon de gestion du littoral afin que l’accumulation des mesures d’adaptation au CC puisse trouver une application plus concrète.
Mots clés : Changement Climatique, Adaptation, vulnerabilité, littoral, Aménagement du territoire.
Role of land use planning in strengthening coastal resilience in the face of the effects of climate change
(case of Morocco).
Abstract :
In order to effectively contribute to global efforts to combat the effects of climate change CC, Morocco has adopted a new local policy based on prevention tools with the aim of ensuring sustainable management of its coastline. Urbanization and the development of socio-economic activity are all examples of the Moroccan coastal development. This observation is exacerbated by the multiplicity of programs and actors involved in coastal management creating a complex institutional environment diluting responsibilities and not achieving the expected results in terms of coastal development .Vulnerability to CC is defined by the IPCC as the risk for the system - coastal in this case - to be adversely affected by the effects of CC, including variability and extreme phenomena. The objective of this work is to show that to include this dimension in new coastal development strategies, it is necessary to specify which hazards may derive from it, which portions of coast may be affected and at what time steps, as well. Define the role that land use planning can play in strengthening the resilience of the coastline to cope with the effects of climate change. It is absolutely necessary to change the way of coastal management so that the accumulation of measures to adapt to CC can find a more concrete application.
Keywords: Climate Change, Adaptation, vulnerability ,coastline, Territorial development.
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ESPACES VERTS, DEVELOPPEMENT DURABLE ET MICROCLIMAT URBAIN
NIOUF D.*, JADAOUI M.*
(*) Laboratoire « Géoenvironnement et Dévelopement des Zones arides et semi-arides », Université Ibn Zohr/Agadir, Maroc,
Résumé :
Dans un contexte mondial marqué par l’accroissement de la population et la pression des espaces urbains sur l’environnement, les espaces verts jouent un rôle important dans la durabilité urbaine en raison de leur impact social, économique, environnemental et notamment de leur incidence positive sur la régulation de la température, la réduction des îlots de chaleurs urbains (ICU) et l’amélioration de la qualité de l’air.
Le présent article est structuré en deux parties : une première consiste à relever les effets positifs des espaces verts sur la qualité du microclimat urbain en mettant l’accent sur les indices de confort urbain expérimentés en Europe. Sur la base de ces indices la quantité nécessaire des espaces verts urbains pouvait être définie.
Une deuxième partie soulève des pistes de réflexions sur l’intérêt que l’approche climatologique peut présenter pour la ville d’Agadir dans laquelle une expertise de lutte contre le réchauffement climatique a été déployé récemment.
Mots clés: Espaces verts, microclimat urbain, durabilité, planification
GREEN SPACES, SUSTAINABILITY AND URBAN MICROCLIMATE
Summary:
In a context of a strong and rapid process of urbanization, accompanied by a high pressure on the environment, green spaces represent an important aspect of sustainable urban development due to their social, economic and environmental functions. They assume a key role in contributing in the regulation of temperature, reducing heat island and enhancing air quality.
This article is structured in two parts: the first one is interested in exploring the positive effects of green spaces on the quality of the urban microclimate by presenting a set of comfort indexes experienced in Europe. On the basis of these indices the amount of urban green spaces could be defined.
The second part reveal the importance of experimenting the climatologic approach attached to green spaces, in Agadir, a city that deployed recently a climate change mitigation and adaptation strategy.
Key words: Green spaces, urban microclimate, sustainability, planning
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GESTION DES RISQUES ET OPPORTUNITES CLIMATIQUES DANS LES ZONES INDUSTRIELLES : CAS DE LA ZONE INDUSTRIELLE D’AÏT MELLOUL (MAROC)
JAOUHARI Y.*, STOUR L.*, AGOUMI A.**
(*) Process and Environment Engineering Laboratory, Faculty of Sciences and Technologies of Mohammedia, Hassan II University of Casablanca, Morocco
(*) Civil Engineering, Hydraulics, Environment and Climate Change Laboratory, Hassania School of Public Works, Casablanca, Morocco
Résumé :
Durant les dernières décennies, les zones industrielles occupent une place de choix en tant que moteur de création de richesse et de l’emploi permettant de soutenir la croissance économique et la dynamique nationale d’industrialisation. Ces zones industrielles font face à une série de pressions liées, notamment au marché, aux nouvelles réglementations environnementales, et à la défaillance des infrastructures en place. Ces pressions sont aggravées par les impacts directs et indirects induits par le Changement Climatique (CC) touchant de manière concomitante ces espaces économiques et les unités qui y sont installés.
En se basant sur une approche participative impliquant les différentes parties prenantes, cet article analyse les risques et opportunités issus du CC appliqué à la Zone industrielle (ZI) d’Aït Melloul en vue de définir le soubassement d’une stratégie de transition énergétique et d’adaptation au CC propre à cette Zone. Cette analyse met l’accent sur l’importance de gérer de manière proactive les risques climatiques actuels et futurs en proposant des éléments concrets à prendre en compte pour assurer la résilience de la ZI d’Aït Melloul, en particulier dans le nouveau projet de requalification de la zone.
Mots clés : Zone industrielle/ Adaptation au changement climatique/ Risques / Opportunités/ Grand Agadir.
MANAGEMENT OF CLIMATIC RISKS AND OPPORTUNITIES IN INDUSTRIAL ZONES: CASE OF THE INDUSTRIAL ZONE OF AÏT MELLOUL (MOROCCO)
Summary:
In recent decades, industrial areas have occupied a prominent place as an engine of wealth creation and employment, supporting economic growth and the national dynamic of industrialization. These industrial areas face a series of pressures related, in particular to the market, to new environmental regulations, and to the failure of the infrastructures in place. These pressures are compounded by the direct and indirect impacts induced by climate change (CC) that simultaneously affects these economic spaces and the units installed there.
Based on a participatory approach involving various stakeholders, this article analyzes the risks and opportunities arising from the CC applied to the industrial area of Aït Melloul in order to define the basis of an energy transition strategy and adaptation to CC specific to this area. This analysis emphasizes the importance of proactively managing current and future climate risks by proposing concrete elements to be taken into account to ensure the resilience of the industrial area of Aït Melloul, in particular in the new requalification project.
Keywords: Industrial area/ Adaptation to climate change/ Risks / Opportunities/ Grand Agadir.
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DAKAR, DE LA POLLUTION DE L’AIR AU RYTHME DE SA CROISSANCE URBAINE
GAYE Demba
Laboratoire de Géomatique et d’Environnement, Université Assane Seck / Ziguinchor, Sénégal
Résumé
La pollution atmosphérique, phénomène complexe aux origines variées, prend de plus en plus d’ampleur. En milieu urbain, elle est principalement due à la circulation de véhicules à moteur en raison du rejet des gaz de combustion. Dans plusieurs grandes villes, le niveau de pollution est tel qu'il est nécessaire de mettre en œuvre une politique de réduction de ces émissions. À Dakar, il apparait clairement que la pollution atmosphérique est en augmentation constante en corrélation avec la croissance urbaine de la ville. Si les industries ont toujours été reconnues comme principales émettrices des gaz nocifs, la part du transport dans la pollution de l’air à Dakar est de plus en plus importante avec plus de 32% de toutes les émissions générées. L’objectif de ce travail est justement de faire un suivi de cette pollution de l’air à Dakar ;
- en analysant l’évolution des niveaux de concentration en particules,
- et en montrant à travers différents angles comment est-ce que le transport urbain en réponse à la croissance de la ville y constitue la véritable cause de cette pollution atmosphérique.
Mots clés : Dakar, croissance urbaine, transport, pollution de l’air, concentration en particules
Abstract :
Air pollution, complex phenomenon with many different origins grows more and more. In urban areas, it is mainly due to motor vehicle traffic because of the release of combustion gases. In several large cities, the level of pollution is such that it is necessary to implement a policy to reduce these emissions. In Dakar, it is clear that air pollution is constantly increasing in correlation with the urban growth of the city. While industries have always been recognized as the main emitters of harmful gases, the share of transport in air pollution in Dakar is increasingly important with more than 32% of all emissions generated. The objective of this work is precisely to monitor this air pollution in Dakar;
- by analyzing the evolution of the concentration levels of particles,
- and by showing through different angles how urban transport in response to the growth of the city is the real cause of this air pollution.
Keywords : Dakar, urban growth, transport, air pollution, particle concentration
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PROBLEMATIQUE DE LA GESTION DES EAUX PLUVIALES DANS LA VILLE DE KOLDA (SENEGAL)
Issa MBALLO.*, Oumar SY.*
(*) Laboratoire de Géomatique et d’Environnement (LGE), Département de Géographie, UFR Sciences et Technologies,
Université Assane Seck de Ziguinchor
Résumé :
L’urbanisation mal maitrisée favorise souvent des problèmes environnementaux tels que les inondations. Dans la ville de Kolda, l’augmentation de la population corrélée à l’absence d’un document d’occupation du sol a favorisé une installation de populations sur des zones inondables en hivernage. L´objectif de cette étude est d’analyser la problématique de la gestion des eaux pluviales dans cette ville. Elle s´appuie sur des travaux de terrain (enquêtes et entretiens) mais aussi sur une cartographie de certains indicateurs saillants. Les résultats ont révélé un déficit d’assainissement, une mauvaise gestion des eaux pluviales, la recrudescence des inondations pendant la saison des pluies. Le recasement de certains sinistrés entre 2008 et 2009 sur la zone d’extension du quartier Kémo (ancien aérodrome de Kolda), a été salutaire même si ce schéma n´est plus reproductible de nos jours, parce que les limites de la ville sont dépassées. Les quartiers, les plus vulnérables au phénomène, sont localisés au bord du fleuve Casamance scindant la ville en deux compartiments, parce qu’ils présentent une topographie très faible. Le taux des ménages exposés à l’inondation est de 88 % à Sikilo Hilèle, de 46 % à Sinthiang Idrissa, de 47 % à Bantaguel et de 52 % Saré Moussa.
Mots clés : Environnement urbain, inondations, gestion des eaux pluviales, Kolda, Sénégal.
PROBLEM OF STORMWATER MANAGEMENT IN THE TOWN OF KOLDA (SENEGAL)
Summary:
Poorly controlled urbanization often favours environmental problems such as floods. In the city of Kolda, the increase in population associated with the absence of a land use document has encouraged the establishment of populations on flooded areas during wintering. The objective of this study is to analyse the problem of stormwater management in this city. It is based on field work (surveys and interviews) but also on a mapping of some indicators. The results revealed a lack of sanitation, poor stormwater management, increased flooding during the rainy season. The recovery of some victims between 2008 and 2009 on the extension area of the Kémo district (former aerodrome of Kolda), was beneficial even if this scheme is more reproducible nowadays, because the limits of the city are exceeded. The districts, the most vulnerable to the phenomenon, are located on the banks of the river Casamance dividing the city into two compartments, because they have a very low topography. The rate of households exposed to flooding is 88 % in Sikilo Hilèle, 46 % in Sinthiang Idrissa, 47 % in Bantaguel and 52 % in Saré Moussa.
Keywords : Urban environment, floods, stormwater management, Kolda, Senegal.
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VULNERABILITE DE LA POPULATION KAIROUANAISE FACE A LA FORTE CHALEUR (TUNISIE)
CHEBLI M.*et** , CHARFI S.*, DAHECH S.**
(*) Laboratoire SYFACTE, Université de Sfax/ Sfax, Tunisie
(**) PRODIG, Université de Paris Diderot/Paris, France
Résumé :
En Tunisie, le climat est caractérisé par une grande variabilité thermique entre le littoral et l'intérieur où la chaleur est plus intense en été. Kairouan est à 50km de la côte au centre de la Tunisie, à une altitude de 65m, a une population d’environ 200 000 habitants (INS, 2016). Les fortes chaleurs à Kairouan sont amplifiées par les facteurs socio-économiques. A ce propos, les comportements de la population plus au moins sensible à l’aléa précité, notamment en ville où s’ajoute l’effet de l’ilot de chaleur urbain. Ce présent travail est réalisé sous forme d’une enquête qui sera composée de deux parties: la première partie concerne les indicateurs socio-économiques des ménages et la deuxième partie s’intéresse à montrer le comportement des citadins face à cet aléa. L’étude de la sensibilité de la population, et de sa résilience permettrait d’étudier la répartition spatiale de la vulnérabilité de la population lors des canicules. Les travaux d’enquête menés pendant les étés 2019 et 2020 pour évaluer l’impact de la forte chaleur et les mesures d’adaptation dans les quartiers pauvres de la ville. La ville de Kairouan est marquée par une augmentation remarquable des températures pendant la saison estivale. Nous avons enregistré un ICU de 5°C en moyenne à minuit (Chebli et al., 2021). Cette chaleur accentue la sensation de surchauffe chez la population sensible et pourrait avoir des impacts néfastes sur la santé. Cette sensation est liée aux conditions de vie qui sont modestes dans l’agglomération de Kairouan.
Mots clés : Climat urbain, forte chaleur, développement socio-économique, Kairouan Vulnérabilité
VULNERABILITY OF THE KAIROUANESE POPULATION FACING THE HIGH HEAT (TUNISIA)
Summary:
In Tunisia, the climate is characterized by a great thermal variability between the coast and the interior where the heat is more intense in summer. Kairouan is 50km from the east coast in central Tunisia. at an altitude of 65m, has a population of around 200,000 (INS, 2016). The high temperatures in Kairouan are amplified by socio-economic factors. In this regard, the behavior of the population more or less sensitive to the aforementioned hazard, especially in cities where the effect of the urban heat island is added. This present work is carried out in the form of a survey which will be composed of two parts: the first part interest to the socio-economic indicators of households and the second part is involved in showing the behavior of city dwellers in the face of this hazard. Studying the sensitivity of the population and its resilience can be study the spatial distribution of the population's vulnerability during heat waves. The survey work carried out during the summer of 2019 and 2020 to assess the impact of the high heat and the adaptation measures in the poor areas of the city. The Kairouan city is marked by a remarkable increase in temperatures during the summer season. We recorded an UHS of 5 ° C on average at midnight (Chebli et al., 2021). This heat accentuates the feeling of overheating in the sensitive population and could have harmful impacts on the health. This feeling is linked to the living conditions which are modest in the agglomeration of Kairouan.
Key words: urban climate, high heat, socio-economic development, Kairouan Vulnerability
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Etude de l’impact des formes urbaines sur l’ilot de chaleur urbaine et le confort thermique.
LACHIR A
Ecole Nationale d’Architecture d’Agadir. Maroc
Résumé :
L’urbanisation est une modification majeure et irréversible de l’occupation du sol. Elle transforme le paysage naturel par la construction de structures et de surfaces artificielles dont la morphologie et les matériaux affectent considérablement le rayonnement solaire réfléchi et absorbé, la direction et la vitesse du vent et les bilans hydriques et énergétiques à la surface terrestre. Ainsi, l’urbanisation perturbe le climat local et entraîne la création d’un microclimat urbain caractérisé principalement par l’ilot de chaleur urbaine qui désigne l’augmentation de la température dans le centre de la ville par rapport à son entourage. Ce phénomène, accentué par le changement climatique, peut affecter considérablement le confort, la consommation d'énergie et la santé humaine. Dans cette communication, on étudie les caractéristiques des formes urbaines qui affectent l’ilot de chaleur urbaine et on évalue l’importance de cet impact dans différents contextes climatiques et urbains. Pour cela on utilise les données de la télédétection spatiale et la modélisation numérique pour analyser les températures de surface et simuler le confort thermique sous différentes configurations spatiales du bâti.
Mots clés : Climat urbain, ilot de chaleur urbaine, confort thermique, formes urbaines
Assessment of urban forms impacts on urban heat island and thermal comfort.
Summary:
Urbanization is a major and irreversible land cover transformation. It alters the natural landscapes through the construction of structures and impervious surfaces. The modified land surface morphology and the construction materials affects considerably the reflected and absorbed solar radiation, the direction and velocity of the wind and the water and energy balances at the land –atmosphere interface. Thus, urbanization disrupts the local climate and results in the creation of an urban microclimate characterized mainly by the urban heat island. This phenomenon refers to the increased temperature in the center of the city in comparison to its surroundings. This is highly exacerbated by climate change and can significantly affect comfort, energy consumption and human health. In this paper, we study the characteristics of urban forms that affect the urban heat island and assess the significance of this impact in different climatic and urban contexts. For this, data from spatial remote sensing and digital modeling are used to analyze surface temperatures and simulate thermal comfort under different spatial configurations of urban structures.
Key words: Urban climate, urban heat island, thermal comfort, urban forms
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Résilience d'une architecture marocaine bioclimatique atemporelle
NAJI S
École des hautes études en sciences sociales, Paris.France
Résumé :
Les espaces oasiens du fait de leur dimension hautement symbolique constituent des lieux de réflexion sur l’héritage, le présent et le futur des sociétés humaines. Ils attestent de la capacité des hommes à constituer un environnement viable et vivable durant des siècles malgré les contraintes climatiques extrêmes. Agriculture et construction y sont étroitement liées autour de la pierre, de la terre, du palmier. Ils sont donc une source d’inspiration pour réfléchir à la durabilité des constructions contemporaines. Défendre une architecture du bien commun signifie interroger l’objet architectural en privilégiant les conditions sociales de son édification, l’usage, l’attachement aux lieux ou encore les pratiques spatiales qui lui sont spécifiques. À ce titre, les communautés marocaines représentent une source de réflexion sur la durabilité des constructions contemporaines qui peuvent nourrir d’autres territoires en partageant bien des caractéristiques. En s’appuyant sur de multiples expériences de chantier menées au Maroc, et largement relatées dans son dernier ouvrage, cette communication montrera qu’il est possible de dépasser la pure esthétique de l’héritage, qui oppose tradition et modernité de façon stérile, afin d’interroger plutôt son capital de résilience : une dynamique constante d’adaptation qu’il faut réactiver pour sortir des logiques globales et nocives, dont l’omniprésence actuelle du béton est l’expression la plus évidente. Aujourd'hui, on construit vite, on construit mal, on ne se préoccupe guère des énergies renouvelables, on surconsomme le béton au nom de normes parasismiques ou structurelles. La question de réinvestir les lieux qui ont fait leurs preuves par le passé mais aussi les techniques, qui n'excluent pas l'innovation, est sans doute trop belle pour que nous passions à côté. Revenir à la sagesse des anciens permet d'en retirer une vision stratégique pour le mieux vivre de demain.